' Royal Air Force Kingston Bagpuize o más simplemente RAF Kingston Bagpuize es un antiguo aeródromo satélite de la Royal Air Force ubicado cerca de Kingston Bagpuize , Oxfordshire , Inglaterra.
Las operaciones de la RAF comenzaron en enero de 1942 como un campo de aterrizaje de relevo (RLG) con 3 EFTS que partieron en mayo. De marzo a julio, el 1 GTS en la RAF Thame lo utilizó como aeródromo satélite para entrenamiento con planeadores General Aircraft Hotspur y sus remolcadores. Entre enero y abril de 1943, 4 GTS operaron desde aquí. En marzo de 1943, 20 (P) AFU utilizaron el aeródromo como satélite para los Airspeed Oxfords , pero lo abandonaron en julio. [2]
El aeródromo fue cerrado mientras los contratistas lo ampliaban. Las obras se completaron en enero de 1944, cuando llegó la Novena Fuerza Aérea de la USAAF . Utilizaron el aeródromo para trabajos de mantenimiento, principalmente en los cazas Lockheed P-38 Lightning y la versión de reconocimiento fotográfico, el F-5, y los cazas North American P-51 Mustang . [3] Su principal uso para el aeródromo parece haber sido la prueba de malla de alambre como superficie de pista , y se realizaron algunas pruebas intensivas de marzo a mayo, principalmente con un gran número de Republic P-47 Thunderbolt y varios aviones de transporte Douglas C-47 . [2]
Las pruebas se completaron en agosto de 1944, cuando el aeródromo fue entregado a 3 MU, que lo utilizó como almacén. El sitio se cerró de forma permanente el 14 de junio de 1954. La mayor parte del terreno se volvió a utilizar para la agricultura, pero algunos edificios siguen utilizándose para la agricultura y la industria, y otros edificios, incluida la torre de control, siguen en estado de abandono. [3]
Las siguientes unidades estuvieron aquí en algún momento: [4]