El Puritalia Berlinetta es un gran turismo híbrido fabricado por el fabricante de automóviles italiano Puritalia Automobili. Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019 , es el primer automóvil producido por la empresa. El automóvil está destinado a ser una representación de los clásicos automóviles de gran turismo producidos en la década de 1960.
El Berlinetta es una evolución del 427 Roadster, una interpretación moderna del AC Cobra , presentado en forma de concepto en 2012.
Motor de combustión interna (ICE)
El ICE es una unidad suministrada por Estados Unidos, es decir, un motor V8 de 5.0 litros con doble árbol de levas en cabeza de Ford Motor Company. El motor está acompañado por un supercargador de tipo doble tornillo de 2.9 litros . El bloque del motor está fundido en aluminio por un proveedor estadounidense y se envía a Italia para su finalización e instalación. El motor tiene una potencia de salida de 750 PS (552 kW; 740 hp) y 848 N⋅m (625 lb⋅ft) de torque. Los compradores tienen la opción de grabar su nombre en el bloque del motor. El motor tiene una posición de montaje central delantero longitudinal para lograr una distribución de peso 50/50. [2]
Motor eléctrico
El motor eléctrico de flujo axial es suministrado por la empresa británica YASA Limited y pesa 25 kg (55 lb). Está montado en el eje trasero del automóvil y tiene una potencia de 215 CV (158 kW; 212 hp) y 370 N⋅m (273 lb⋅ft) de torque.
La potencia combinada del motor es de 965 CV (710 kW; 952 hp) y un par motor de 1.248 N⋅m (920 lb⋅ft).
El motor está asociado a una transmisión manual automatizada de siete velocidades para gestionar la potencia combinada del tren motriz. El cambio de marchas se realiza mediante dos levas montadas en la columna de dirección. [2]
El coche está equipado con dos baterías de fosfato de hierro y litio de 5,2 kWh alojadas debajo del maletero y detrás de los asientos. Las baterías permiten al coche tener una autonomía eléctrica de 20 km (12,4 mi) y tienen un tiempo de carga de 3 horas a través de un cargador de 700 voltios suministrado con el coche.
El chasis del Berlinetta está formado por un monocasco de fibra de carbono acoplado a un bastidor auxiliar de aluminio en la parte delantera y trasera. La carrocería está fabricada íntegramente en fibra de carbono y se necesitan 800 horas de trabajo para completarla. [3]
El Berlinetta está equipado con llantas de aleación forjadas de 19 pulgadas envueltas en neumáticos de tamaño 285/30 en la parte delantera y 335/20 en la trasera. Los frenos son de AP Racing y tienen discos de acero de 380 mm (15 pulgadas) delante y detrás con pinzas de seis pistones en la parte delantera y pinzas de cuatro pistones en la parte trasera. Los frenos carbocerámicos están disponibles como opción. El sistema de suspensión está fresado a partir de aluminio mediante una máquina CNC. [4]
El interior del coche está tapizado de cuero y cuenta con una pantalla táctil de 12,3 pulgadas situada en el centro, en lugar de los botones y palancas convencionales. La pantalla táctil controla la mayoría de las funciones del coche y una pantalla dedicada detrás del volante muestra datos vitales al conductor. El sistema híbrido del coche, llamado Purhydrive, está controlado por inteligencia artificial a través de un software especializado. El coche muestra al conductor datos en tiempo real sobre el clima, las condiciones de la carretera y el tráfico. El uso efectivo de la energía por parte del sistema de propulsión lo determina el servidor conectado al coche a través de una red en la nube.
El coche tiene tres modos de conducción, a saber, Corsa , Sport y e Power , este último hace funcionar el coche únicamente con el motor eléctrico. Un interruptor especial llamado eMozione controla el par producido por el motor eléctrico y eleva el par del motor al máximo durante 45 segundos. [2]
El fabricante estima que
el Berlinetta puede acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 2,7 segundos y tiene una velocidad máxima de 335 km/h (208 mph).
La producción del Berlinetta estará limitada a 150 unidades y cada coche se fabricará a mano según los deseos del cliente. Los coches se venderán a "embajadores de la marca" seleccionados que valoren el coche según lo declarado por la empresa. [4]
