stringtranslate.com

Puritalia Berlinetta

El Puritalia Berlinetta es un gran turismo híbrido fabricado por el fabricante de automóviles italiano Puritalia Automobili. Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019 , es el primer automóvil producido por la empresa. El coche pretende ser una representación de los grandes turismos clásicos producidos en los años 60.

Descripción general

La Berlinetta es una evolución del 427 Roadster, una interpretación moderna del AC Cobra , presentada en forma conceptual en 2012.

Tren motriz

Motor de combustión interna (ICE) El ICE es una unidad suministrada en Estados Unidos, concretamente un motor V8
de 5,0 litros con doble árbol de levas en cabeza de Ford Motor Company. El motor va acompañado de un sobrealimentador de 2,9 litros de doble tornillo . El bloque del motor está fabricado en aluminio por un proveedor estadounidense y se envía a Italia para su finalización e instalación. El motor tiene una potencia de 750 PS (552 kW; 740 hp) y 848 N⋅m (625 lb⋅ft) de torque. Los compradores tienen la opción de grabar su nombre en el bloque del motor. El motor tiene una posición central delantera longitudinal para lograr una distribución de peso 50/50. [2]

Motor eléctrico
El motor eléctrico de flujo axial es suministrado por YASA Limited , con sede en Gran Bretaña , y pesa 25 kg (55 lb). Está montado en el eje trasero del automóvil y tiene una potencia de 215 PS (158 kW; 212 hp) y 370 N⋅m (273 lb⋅ft) de torque.

La potencia combinada del tren motriz asciende a 965 PS (710 kW; 952 hp) y 1248 N⋅m (920 lb⋅ft) de torque.

Transmisión

El motor está acoplado a una transmisión manual automatizada de 7 velocidades para manejar la potencia combinada del tren motriz. El cambio de marchas se controla mediante dos levas montadas en la columna de dirección. [2]

Batería

El coche viene equipado con dos baterías de fosfato de hierro y litio de 5,2 kWh alojadas debajo del maletero y detrás de los asientos. Las baterías permiten que el coche tenga una autonomía eléctrica de 20 km (12,4 millas) y un tiempo de carga de 3 horas mediante un cargador de 700 voltios suministrado con el coche.

Chasis y exteriores

Vista trasera

El chasis de la Berlinetta consta de un monocasco de fibra de carbono acoplado a un subchasis de aluminio en la parte delantera y trasera. La carrocería está hecha íntegramente de fibra de carbono y requiere 800 horas de trabajo para completarla. [3]

Suspensión, frenos y neumáticos.

La Berlinetta está equipada con llantas de aleación forjada de 19 pulgadas, calzadas con neumáticos de medidas 285/30 delante y 335/20 detrás. Los frenos son de AP Racing y tienen discos de acero que miden 380 mm (15 pulgadas) delante y detrás con pinzas de seis pistones en la parte delantera y pinzas de cuatro pistones en la parte trasera. Los frenos cerámicos de carbono están disponibles como opción. El sistema de suspensión está fresado en aluminio mediante una máquina CNC. [4]

Interior

Interior

El interior del vehículo tiene tapizado de cuero y una pantalla táctil de 12,3 pulgadas montada en el centro en lugar de botones y palancas convencionales. La pantalla táctil controla la mayoría de las funciones del automóvil y una pantalla dedicada detrás del volante muestra datos vitales al conductor. El sistema híbrido del coche, denominado Purhydrive, está controlado por inteligencia artificial a través de un software especializado. El automóvil muestra al conductor datos en tiempo real sobre el clima, las condiciones de la carretera y el tráfico. El uso efectivo de la energía por parte del tren motriz lo determina el servidor conectado al automóvil a través de una red en la nube.

El automóvil tiene tres modos de conducción, a saber, Corsa , Sport y e Power ; este último hace funcionar el automóvil únicamente con el motor eléctrico. Un interruptor especial llamado eMozione controla el par producido por el motor eléctrico y eleva el par del motor al máximo durante 45 segundos. [2]

Actuación

Estimaciones del fabricante
La Berlinetta puede acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 2,7 segundos y tiene una velocidad máxima de 335 km/h (208 mph).

Producción

La producción de la Berlinetta se limitará a 150 unidades y cada coche se construirá a mano según los deseos del cliente. Los coches se venderán a "embajadores de la marca" seleccionados que aprecian el coche, tal como afirma la empresa. [4]

Referencias

  1. ^ "Folleto de Puritalia" (PDF) . Consultado el 17 de abril de 2019 .
  2. ^ abc Leichsenring, Stefan; Smith, Christopher (4 de marzo de 2019). "Puritalia Berlinetta es un elegante híbrido enchufable de 965 CV en Ginebra". Motor1 . Consultado el 14 de marzo de 2019 .
  3. ^ Ramsey, Johnathon (20 de febrero de 2019). "Puritalia trae la Berlinetta híbrida de 965 CV a Ginebra". Autoblog . Consultado el 14 de marzo de 2019 .
  4. ^ ab Baumann, Uli (5 de marzo de 2019). "Sport-Coupé mit 965-Hybrid-PS" (en alemán). Auto motor y deporte . Consultado el 14 de marzo de 2019 .

enlaces externos