El Pungs-Finch fue un automóvil estadounidense fabricado en Detroit , Michigan, entre 1904 y 1910. Eran potentes automóviles de turismo construidos por una fábrica que producía principalmente motores de gas marinos . [1]
EB Finch era un ingeniero que había estudiado en la Universidad de Michigan y que había construido su primer automóvil en 1902. William A. Pungs era su suegro, quien había organizado la compra de la Sintz Gas Engine Company para la Michigan Yacht and Power Company. Pungs compró la parte de su socio OJ Mulford, quien se fue y fundó la Gray Marine Motor Company en 1905. La nueva empresa se denominó Pungs-Finch Auto and Gas Engine Company en 1904. [1]
Sintz Gas Engine había desarrollado un automóvil que se convirtió en la base del Pungs-Finch de 1904 , que tenía un motor bicilíndrico de 14 hp. En 1905, el bicilíndrico fue reemplazado por el Modelo D de 4 cilindros de 5808 cc, mucho más grande, diseñado por Finch, y el Modelo F de 6435 cc, que se vendían a 2000 o 2500 dólares (equivalentes a 84 778 dólares en 2023), respectivamente. Los Pungs-Finch se exhibieron en los salones del automóvil de Nueva York , Chicago y Detroit en 1905. [2]
En 1905, la parte de motores marinos y construcción de barcos de la fábrica se quemó y la producción se retrasó mientras Pungs-Finch reconstruía. EB Finch diseñó un modelo avanzado más grande para 1906 llamado Finch Limited impulsado por un motor de cuatro cilindros con un solo árbol de levas en cabeza de 8652 cc con un precio de $ 3,500, equivalente a $ 118,689 en 2023. Se garantizó que tendría 50 caballos de fuerza y velocidad de 50 millas por hora. EB Finch se fue en 1906 después de una discusión con su suegro y se convirtió en distribuidor de Chalmers en Cleveland . [1] De 1906 a 1910, Pungs-Finch catalogó modelos de 22 hp y 40 hp, nuevamente vendiéndose por $ 2,000 y $ 2,500 respectivamente. El modelo de 50 hp se ofreció nuevamente en 1908, pero para entonces la compañía concentró sus esfuerzos en motores de gas marinos y construcción de barcos. [1] [2]
El modelo Finch Limited de 1906 , probablemente el único construido, fue descubierto en una fábrica y restaurado por el historiador del automóvil Henry Austin Clark Jr. en la década de 1950. Es el único Pungs-Finch conocido en existencia. [1]
