El Puma M26-15 4x4 es un vehículo blindado de transporte de personal (APC) con protección contra minas y artefactos explosivos improvisados (IED). Los principales usuarios son militares, policías y empresas de seguridad durante operaciones de mantenimiento de la paz. El Puma M26 fue diseñado por OTT Technologies, una firma sudafricana vinculada a DynCorp International . [1] Se fabrica en Sudáfrica y Mozambique . [2]
OTT Armoured Vehicles, una unidad de negocios de OTT Technologies (Pty) Ltd, desarrolló por primera vez el Puma M26-15 como un vehículo mediano con protección contra minas y una buena relación costo-beneficio. El M26-15 es una continuación del vehículo Puma 4x2 con protección contra minas, que se desplegó con éxito en Irak .
.jpg/1280px-2012_10_05_Kismayo_AMISOM_RKB_Security_d_(8071396097).jpg)
El principal parámetro de diseño fue desarrollar un vehículo protegido contra minas de bajo costo y robusto sin comprometer la seguridad y calidad de la tripulación, un vehículo que pueda desplegarse con éxito y seguridad en los duros entornos de África y otras regiones en desarrollo. El M26-15 con una tripulación de diez (conductor y comandante más ocho) [3] es una línea de transmisión Tata 715TC 4x4, lo que lo convierte en un vehículo protegido contra minas robusto y de fácil mantenimiento con un bajo costo de ciclo de vida. [3] [4]
El M26-15, de ocho toneladas de peso bruto, tiene una velocidad sostenida en carretera de 80 km/h, una capacidad de cambio de carril doble de 70 km/h, una pendiente del 60% y una capacidad de inclinación lateral de más de 25°. Las amplias ventanas garantizan una buena percepción de la situación, mientras que once troneras de tiro más dos escotillas en el techo y una cúpula de 360° con un soporte de pivote para una ametralladora ligera garantizan una respuesta rápida y furiosa de la tripulación en caso de una emboscada.
Las pruebas automotrices dinámicas se completaron con éxito en la pista de pruebas de vehículos Gerotek, reconocida internacionalmente, en las afueras de Pretoria .
Una variante 6x6 presentada en la convención Africa Aerospace and Defense 2016, consiste en un APC y una variante de recuperación blindada. [5] Hay planes para comercializar más variantes, como una ambulancia, un puesto de mando y un vehículo de apoyo de fuego armado con un mortero de 60 mm u 81 mm. [5] Tiene dos personas, comandante y conductor, sentadas en la parte delantera, mientras que 10 en la parte trasera, cinco sentadas a cada lado mirando hacia adentro en asientos con atenuación de explosiones. [5]
En marzo de 2014, OTT Technologies fue acusada de violar las leyes aduaneras, fiscales y de bienes controlados en Mozambique al intentar exportar vehículos Puma M26-15 fabricados en Sudáfrica a través del puerto de Maputo. Las autoridades fiscales de Mozambique incautaron 16 Puma M36-MRAPS en el puerto de Maputo y en las instalaciones de OTT Technologies fuera de Maputo hasta que se complete una investigación multiministerial sobre irregularidades fiscales y de control de armas. [1]
Tras una investigación exhaustiva por parte de la Autoridad Fiscal de Mozambique y los departamentos relacionados, se retiraron todas las acusaciones contra OTT Technologies y los 16 vehículos fueron liberados incondicionalmente para su devolución a Sudáfrica. Los vehículos regresaron a Sudáfrica en septiembre de 2016 y poco después fueron enviados a África Occidental para comenzar las operaciones de mantenimiento de la paz para las que estaban destinados originalmente.
Burkina Faso : 31 M26 [6]
Guinea : 32 M26 adquiridos en 2014. [7]
Kenia : 150 M26 utilizados en Somalia. [8] OTT tiene un taller establecido en Nairobi bajo un contrato para ayudar a los kenianos a reparar los M26. [9]
Libia : Adquirió M26.
Malawi : En 2013, se entregaron 13 M26 a Malawi. [8]
Senegal : En 2014, se entregaron 30 M26 a Senegal, incluidos también vehículos blindados de recuperación. [8]
Somalia : 6 M26 donados por EE. UU. en 2021. [10]{{cite book}}: |journal=ignorado ( ayuda )