El puerto de Zhanjiang es un puerto natural de aguas profundas en el sudeste de China . Fue diseñado y reconstruido como el primer puerto moderno de China; el proyecto comenzó en 1956. Después de casi 50 años de construcción, los 39 muelles existentes pueden manejar los contenedores, la carga general y la carga a granel que llega al puerto. También cuenta con instalaciones para mercancías peligrosas, petróleo, productos químicos, productos químicos líquidos, almacenamiento, embalaje, pasajeros comerciales y en tránsito, transbordadores, transporte de carga, agentes navieros, transporte marítimo, depósitos aduaneros y exportaciones. Desde 2004, el puerto se ha convertido en un centro de transporte terrestre, marítimo y aéreo. [1]
El puerto de Zhanjiang es también la sede de la Flota del Mar del Sur de la Armada del Ejército Popular de Liberación .
El puerto de Zhanjiang está situado en el extremo sur de la provincia de Guangdong, en China continental. Se encuentra en la ciudad de la prefectura de Zhanjiang . Está al noreste de la península de Leizhou ( en francés : Péninsule de Luichow ) y se encuentra en la bahía de Guangzhou . Es un puerto natural de aguas profundas protegido por una isla que forma una barrera natural que le da aguas amplias y tranquilas.
El puerto de Zhanjiang era un puerto pesquero menor hasta que los franceses ocuparon la zona en 1898. Los franceses lo llamaron Fort Bayard y esperaban convertirlo en un puerto libre; sin embargo, la zona estaba muy empobrecida, lo que lo impedía. Los franceses permanecieron a cargo hasta que los japoneses conquistaron la zona en 1943 durante la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra, fue devuelta a los franceses, pero el general Charles de Gaulle la cedió a China en 1946. [1]
En 1984 se convirtió en una ciudad abierta, invitando a la inversión extranjera y estimulando el desarrollo industrial internacional. [1]
Desde 1999, los tres principales proyectos de construcción han sido la implementación de la terminal de petróleo crudo de 300.000 toneladas en 2002, la terminal de mineral de hierro de 250.000 toneladas en 2005 y el canal de aguas profundas. En el puerto se pueden acomodar buques de hasta 280 mil DWT . En 2006, el puerto gestionó más de 35,5 millones de toneladas de carga general, 182 mil TEU en contenedores y más de 50 millones de toneladas de cargas nacionales. [1]
21°10′38″N 110°24′55″E / 21.1771°N 110.4153°E / 21.1771; 110.4153