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Puerto de Gangavaram

El puerto de Gangavaram es un puerto ubicado en Visakhapatnam , Andhra Pradesh . [2] Inaugurado en julio de 2009, tiene una profundidad de 21 m. [3] Está administrado por Gangavaram Port Ltd., una empresa de propósito especial fundada por el Sr. DVS Raju y su primo, el Sr. Datla Sreenu. El Sr. DVS Raju se desempeña como presidente y director general. La empresa es propiedad del Grupo DVS Raju (58,1%), Adani Ports (31,5%) y el Gobierno de Andhra Pradesh [4] (10,4%). [5]

Historia

Vista del puerto de Gangavaram

La construcción del puerto comenzó en diciembre de 2005 y las operaciones comerciales comenzaron en agosto de 2008. El puerto fue inaugurado formalmente el 12 de julio de 2009 por el Ministro Principal de Andhra Pradesh, YS Rajasekhara Reddy .

El puerto está ubicado donde el río Borramma Gedda se une al mar. [ cita requerida ] Los pescadores de las aldeas de Gangavaram y Dibbapalem , que se vieron directamente afectados por la construcción del puerto, exigieron la construcción de un embarcadero alternativo en Yarada y un paquete de ayuda y rehabilitación. [6]

El grupo DVS Raju invirtió 18.500 millones de rupias en el desarrollo del puerto. [2] Gangavaram Port Ltd. ha obtenido un préstamo de 11.700 millones de rupias de un consorcio de 13 bancos, incluido el State Bank of India , para financiar el desarrollo de la Fase I.

Adani Ports anunció el 3 de marzo de 2021 que había adquirido una participación del 31,5% en Gangavaram Port de Windy Lakeside Investment, una filial de Warburg Pincus , por 1.954 millones de rupias (US$ 230 millones). [5]

Adani Ports podría adquirir una participación del 58,1% en Gangavaram Port de DVS Raju Group, por un monto no revelado. [7]

Comparaciones con el puerto de Vizag

El primer cliente de Gangavaram Port Ltd. es Rashtriya Ispat Nigam Ltd. , que administra la planta siderúrgica de Vizag y anteriormente utilizó el puerto de Visakhapatnam . [2] Gangavaram Port Ltd. planea construir transportadores para llevar las materias primas importadas directamente a la planta siderúrgica de Vizag, con el fin de reducir los costos de transporte ferroviario.

El Gobierno de la Unión de la India, propietario del puerto de Visakhapatnam, había propuesto una empresa conjunta entre el puerto de Visakhapatnam y el operador privado del puerto de Gangavaram para asegurarse de que el negocio del puerto de Visakhapatnam no se viera afectado. Sin embargo, esta propuesta fue rechazada por el entonces Ministro Principal de Andhra Pradesh, N. Chandrababu Naidu .

DVS Raju, mientras hablaba con los periodistas durante la ceremonia de inauguración del puerto, insistió en que sería "de naturaleza complementaria" al puerto de Visakhapatnam, y no un competidor. [8]

El puerto de Gangavaram tiene capacidad para recibir buques de tamaño Super Cape de hasta 200.000 DWT. El gobierno estatal planea construir un paso elevado de cuatro carriles por 210 millones de rupias hasta el puerto de Gangavaram. [9]

Carga manipulada

El puerto de Gangavaram manipuló 20,74 millones de toneladas de carga durante 2014-15, frente a 15,81 millones de toneladas durante el ejercicio financiero anterior. [10]

Referencias

  1. ^ "El puerto de Gangavaram de la India construirá una nueva terminal de contenedores". 24 de mayo de 2022.
  2. ^ abc "CM inaugura el puerto de Gangavaram". Business Standard . 13 de julio de 2009 . Consultado el 13 de julio de 2009 .
  3. ^ "CM to inaugurate Gangavaram port" (El CM inaugurará el puerto de Gangavaram). The Hindu Business Line. 11 de julio de 2009. Consultado el 13 de julio de 2009 .
  4. ^ "Es probable que el gobierno de AP se deshaga del 10% de las acciones del puerto de Gangavaram". Maritime Gateway . Consultado el 5 de mayo de 2021 .
  5. ^ ab "Adani Ports adquiere una participación del 31,5% en el puerto de Gangavaram por 1.954 millones de rupias". Moneycontrol . 3 de marzo de 2021 . Consultado el 4 de marzo de 2021 .
  6. ^ "Una colina se alza entre los pescadores de Andhra, en el puerto de Gangavaram". The Hindu Business Line. 29 de marzo de 2006. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2007. Consultado el 13 de julio de 2009 .
  7. ^ "La Comisión aprueba la adquisición del 89,6% de las acciones de Gangavaram Port Limited ("GPL") por parte de Adani Ports and Special Economic Zones Limited ("APSEZ") de conformidad con la Sección 31(1) de la Ley de Competencia de 2002" (PDF) . Comisión de Competencia de la India . Consultado el 13 de abril de 2021 .
  8. ^ "El puerto de Gangavaram ampliará su capacidad de manera gradual". Highbeam. 12 de julio de 2009. Consultado el 20 de octubre de 2010 .[ enlace muerto ]
  9. ^ "El Gobierno construirá un paso elevado hacia el puerto de Gangavaram". The Times of India . 30 de junio de 2009. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2012. Consultado el 13 de julio de 2009 .
  10. ^ "El puerto de Gangavaram maneja 20,74 millones de toneladas de carga".

Enlaces externos