Las Darwaja o Puertas de Ahmedabad se construyeron en diferentes épocas a partir de 1411 como entradas a la ciudad amurallada de Ahmedabad , Gujarat , India . [1] [2]
Estas entradas a la ciudad tienen un nombre y una historia únicos. Casi toda la zona que rodea estas puertas ha adoptado el nombre de la puerta como el nombre de la localidad. Cada una de las puertas tiene hermosas tallas, caligrafía y algunas de ellas incluso balcones. [3]
Historia
Ahmedabad fue fundada sobre el antiguo asentamiento de Ashaval en 1411 por Ahmed Shah I del Sultanato de Gujarat . Construyó la primera ciudadela, el Fuerte Bhadra, comenzando desde Manek Burj , el primer bastión de la ciudad. El Fuerte Bhadra tenía ocho puertas sin contar las puertas del palacio. Cuando la ciudad se expandió, Ahmed Shah construyó el segundo fuerte que luego fue fortificado por Mahmud Begada en 1486. El segundo fuerte tenía doce puertas principales y otras puertas más pequeñas. Después de la llegada de los ferrocarriles, los británicos construyeron dos puertas más para facilitar el movimiento. Más tarde, las murallas de la ciudad fueron demolidas dejando las puertas como monumentos. [3] [4] [5]
Puertas
La mayoría de la gente cree que Ahmedabad tenía 12 puertas, pero algunos historiadores sugirieron que tenía 16. Más tarde, algunos indólogos descubrieron que Ahmedabad tenía 21 puertas. [3]
Puertas del Fuerte Bhadra
El fuerte de Bhadra tenía ocho puertas: tres grandes, dos en el este y una en la esquina suroeste; tres de tamaño mediano, dos en el norte y una en el sur; y dos pequeñas, en el oeste.
Puerta de BhadraDarwaza adolescente en la década de 1880
Los detalles se encuentran en la cara norte de dos puertas de tamaño mediano, una que conduce a Khanpur y la otra al barrio de Mirzapur; la primera era originalmente una pequeña abertura que, a un costo de £ 11 (Rs. 110), se convirtió en una puerta de entrada en la década de 1860, de 13 pies de ancho y 15 pies de alto, sin puertas ni arcos; al este dos, ambos grandes, el Lal Darwaza ( 23°1′0.53″N 72°35′27.34″E / 23.0168139, -72.5909278 (Lal Darwaza) ) en el noreste y la puerta Bhadra , anteriormente Darwaja de Piran Pir, ( 23°1′27″N 72°34′50″E / 23.02417, -72.58056 (Puerta Bhadra) , Servicio Arqueológico de EspañolMonumento de Importancia Nacional de la India No. N-GJ-2); en el sur dos, una puerta de tamaño mediano sin puertas construida en 1874, en el centro cerca de Azam Khan Sarai, y la otra la gran puerta de Ganesh en la esquina suroeste; la primera, una puerta arqueada, de 18 pies de ancho y 17 pies de alto, costó £ 92 (Rs. 920); el Ganesh Bari o puerta fue abierto en 1779 por Aapaji Ganesh, se dice, en un día; al oeste dos, ambas pequeñas, la puerta de Ram , con escalones de piedra en el suroeste, y la puerta de Baradari ( 23°1′35.83″N 72°34′37.64″E / 23.0266194, -72.5771222 (puerta de Khanjahan) ) en el noroeste. Además, la Teen Darwaza ( 23°1′27″N 72°35′4″E / 23.02417, -72.58444 (Teen Darwaza) , ASI MNI No. N-GJ-5) se construyó más tarde como entrada a la plaza real. Otra puerta Salapas ( 23°1′0.53″N 72°35′27.34″E / 23.0168139, -72.5909278 ), utilizada para los enviados de las reinas, se ha perdido. La puerta de Ganesh se ha perdido bajo el puente Ellis . Lal Darwaza, frente a la mezquita Sidi Saiyyed , se ha perdido, pero se pueden ver partes de la muralla.
Puertas del segundo fuerte
A medida que la ciudad se expandía, Ahmed Shah I construyó el segundo fuerte, como se describe en Mirat-i-Ahmadi . Mahmud Begada lo fortificó aún más en 1489. [3] [4] [5]
En las murallas de la segunda fortaleza había dieciocho puertas, quince grandes y tres pequeñas. De las quince, una estaba cerrada y dos se añadieron más tarde. Estas puertas estaban, empezando por la esquina noroeste, tres en la muralla norte, la Shahpur en el noroeste, la Delhi en el norte y la Dariyapur en el noreste; cuatro en la muralla este, la Premabhai, una puerta construida por los británicos, en el noreste, la Kalupur en el este, la Panchkuva, una puerta construida por los británicos, en el este, y la Sarangpur en el sureste; cuatro en la muralla sur, la Raipur y Astodiya en el sureste, y la Mahuda, la puerta cerrada, y la Jamalpur en el sur; siete en la muralla oeste, la Khan Jahan, Raikhad y Manek en el suroeste; las tres puertas de la ciudadela, Ganesh, Ram y Baradari en el centro; y la puerta de Khanpur en el noroeste. [4] [5]
Puerta de Shahpur ( 23°2′21″N 72°34′46″E / 23.03917, -72.57944 (Puerta de Shahpur) ): las puertas de madera revestida de hierro, el portal de tres arcos de piedra de veinte pies de alto y quince de ancho con una plataforma techada de 32 X 18. Ahora demolido.
Puerta de Delhi
Puerta de Delhi ( 23°2′16″N 72°35′16″E / 23.03778, -72.58778 (Puerta de Delhi) ): Antiguamente conocida como Puerta de Idariyo, las puertas de madera revestida de hierro, la entrada de tres arcos de piedra de quince pies de ancho y veintidós de alto con una plataforma techada de 32x20 perforada para un cañón. En 1878, a cada lado de la puerta principal, se agregaron dos aberturas, cada una de 8 pies de ancho y 16 de alto para los pasajeros a pie a un costo de £ 489 (Rs. 4890). ( ASI MNI No. N-GJ-15)
Puerta de Dariyapur
Puerta de Dariyapur ( 23°2′14″N 72°35′34″E / 23.03722, -72.59278 (Puerta de Dariyapur) ): las puertas de madera revestida de hierro, el portal de tres arcos de piedra, el más grande de veintidós pies de alto con una plataforma techada de 30x11. ( ASI MNI No. N-GJ-21)
Puerta de Kalupur ( 23°1′51″N 72°35′52″E / 23.03083, 72.59778 (Puerta de Kalupur) ): las puertas de madera revestida de hierro, el portal de tres arcos de piedra de veintisiete pies de alto con una plataforma techada de 32x16 y perforada para dos cañones. ( ASI MNI No. N-GJ-19)
Puerta de Sarangpur ( 23°1′21″N 72°35′53″E / 23.02250, -72.59806 (Puerta de Sarangpur) ): puertas de madera revestida de hierro, un portal de tres arcos de piedra de veintiséis pies de alto y quince de ancho y una plataforma techada de 33 X 16, perforada para tres cañones. ( ASI MNI No. N-GJ-20)
Puerta de Raipur
Puerta de Raipur ( 23°1′2″N 72°35′41″E / 23.01722, -72.59472 (Puerta de Raipur) ): puertas de madera revestida de hierro, un portal de tres arcos de piedra de veintiséis pies de alto y diecinueve de ancho y una plataforma techada de 32 x 20, perforada para tres cañones. ( ASI MNI No. N-GJ-37)
Puerta de Astodiya
Puerta de Astodiya ( 23°1′0″N 72°35′27″E / 23.01667, -72.59083 (Puerta de Astodiya) ): puertas de madera revestida de hierro, la entrada de tres arcos de piedra de diecisiete pies de ancho y veinticinco de alto con una plataforma de 28x27, perforada para tres cañones. Actualmente es una isla de tráfico. ( ASI MNI No. N-GJ-35)
Puerta Mahuda con plataforma techada de 30x21 y veinte pies de alto. Esta puerta fue de mal agüero y fue construida y nunca utilizada. Se habla de ella como la puerta Shut, Bandh , y es probablemente la puerta Dhedriah mencionada en el Mirat-i-Ahmadi . Perdida pero reconstruida más tarde. [6]
Puerta de Jamalpur ( 23°0′44″N 72°34′53″E / 23.01222, -72.58139 (Puerta de Jamalpur) ): una puerta de tres arcos de piedra de veintidós pies de ancho y veintisiete de alto y una plataforma techada de 32 X 27, perforada para un cañón.
Puerta de Khan Jahan ( 23°1′0.53″N 72°35′27.34″E / 23.0168139, -72.5909278 ): puerta arqueada, puertas revestidas de hierro y una plataforma abierta de 26x20 y veintidós pies de alto. Fue cerca de esta puerta que en 1780 los británicos atravesaron la muralla y tomaron la ciudad por asalto.
Puerta Raikhad ( 23°1′8.56″N 72°34′43.91″E / 23.0190444, -72.5788639 (Puerta de Khanjahan) ): 2050 pies al norte de la puerta de Khan Jahan, tiene tres arcos de piedra y una puerta revestida de hierro. Acceso al río en el pasado.
Puerta Manek : al norte de Raikhad y a unos 58 pies al sureste de Ganesh se encuentra la puerta Manek, que es pequeña y tiene escalones de piedra. Actualmente está perdida.
Puerta de Khanpur ( 23°1′48″N 72°34′37″E / 23.03000, -72.57694 (Puerta de Khanpur) ), las puertas de madera revestida de hierro, el portal de tres arcos de piedra de veinticuatro pies de alto por diecisiete de ancho con una plataforma techada de 31 X 20.
Otras puertas Bhadra: las tres puertas de la ciudadela, Ganesh, Ram y Baradari en el centro.
Dos nuevas puertas añadidas por los británicos después de la apertura de los ferrocarriles que conectaban Bombay en 1864 para facilitar el movimiento del público.
Primer Ministro Darwaja
Prem Darwaja ( 23°2′6″N 72°35′48″E / 23.03500, -72.59667 (Prem Darwaja) ): Antiguamente la Puerta Premabhai, de estilo sarraceno, de 16 pies de ancho y otros tantos de alto, fue construida en 1864 con un costo de £914 (Rs. 9140). ( ASI MNI No. N-GJ-22)
Panchkuva Darwaja
Puerta de Panchkuva ( 23°1′30″N 72°35′49″E / 23.02500, -72.59694 (Puerta de Panchkuva) ): Con un coste de 1115 libras esterlinas (11.450 rupias), construida en 1871 para facilitar el acceso a la estación de tren. Tres puertas de acceso con arcos apuntados, la central de 18 pies de ancho y 28 pies de alto; y cada puerta de acceso lateral de 7 pies de ancho y 19 de alto. ( ASI MNI No. N-GJ-10)
Otras puertas
La puerta de Shah-e-Alam en la década de 1880
La puerta Kharu se construyó cerca de Karanj para dar a los soldados un puesto adicional. Halim ni Khidki ( 23°2′18″N 72°35′2″E / 23.03833, -72.58389 (Halim ni Khidki) ) era una pequeña puerta con ventana en el norte. Había puertas que daban entrada a los suburbios de Ahmedabad: la puerta de Gomtipur y la puerta Shah-e-Alam de Roza de Shah-e-Alam .
Galería
Darwaja adolescente
Delhi Darwaja
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^ Anjali H. Desai (noviembre de 2006). India Guide Gujarat. India Guide Publications. pág. 95. ISBN 978-0-9789517-0-2.
^ "El organismo cívico de Ahmedabad aprueba los planes de renovación de las darwazas de la Ciudad Amurallada". The Times of India . 12 de octubre de 2013 . Consultado el 11 de enero de 2015 .
^ abcd Rajput, Vipul; Patel, Dilip (8 de febrero de 2010). "LAS PUERTAS PERDIDAS DE LA CIUDAD". Ahmedabad Mirror . AM. Archivado desde el original el 10 de abril de 2013 . Consultado el 12 de febrero de 2013 .
^ abc Pandya, Yatin (23 de enero de 2011). "Puertas de Ahmedabad: ¿residuo del pasado o orgullo del presente?". ADN . Consultado el 11 de enero de 2015 .
^ abc Diccionario geográfico de la presidencia de Bombay: Ahmedabad. Prensa central del gobierno. 1879. págs. 273–277.
^ "Objetos perdidos: la ciudad recuperará Mahuda Darwaza". Ahmedabad Mirror . 21 de marzo de 2010 . Consultado el 11 de enero de 2015 .[ enlace muerto ]
Este artículo contiene texto de dominio público extraído del Gazetteer of the Bombay Presidency: Ahmedabad. Government Central Press. 1879. págs. 273–277.
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