El puente del lago Hodges es un componente de la carretera interestatal 15 que cruza el lago Hodges en San Diego, California , justo al sur de los límites de la ciudad de Escondido . Es una parte importante del eje de transporte norte-sur de San Diego. Dependiendo de la cantidad de lluvia en el condado de San Diego, el nivel del agua del lago Hodges fluctúa significativamente. Por lo tanto, el puente puede cruzar sobre agua o sobre el lecho seco de un lago. Debido a la gran cantidad de vegetación que surge cuando los niveles de agua son bajos, el área debajo del puente se ha denominado en broma "Bosque Nacional Hodges".
El puente original se construyó en 1919. Posteriormente, el puente se integró a la recién construida Ruta 395 de EE. UU . Como parte de un proyecto de realineación y mejora de la carretera, la estructura original se demolió en 1968, [ disputado – discutir ] y se reemplazó por una nueva estructura en 1969. Ese puente se reemplazó posteriormente en 1981, cuando se construyó la I-15 para reemplazar a la US 395. El puente actual es un viaducto de hormigón . Se amplió y reemplazó entre 2006 y 2009 como parte de un proyecto para agregar carriles administrados en el corredor de la I-15 .
Como cuello de botella de tráfico, el puente es vulnerable a los atascos de tráfico en el norte del condado de San Diego . La naturaleza del lago y el terreno circundante hacen que el puente sea el único acceso a la ciudad de San Diego desde el interior del norte del condado. Las únicas dos formas principales de rodear el puente son la autopista Del Dios, una carretera sinuosa de dos carriles hasta la Interestatal 5 a través de Del Mar , y el viaje de 25 millas (40 km) a través de Ramona hasta Escondido. Aunque existen caminos de acceso pavimentados a través del valle de San Pasqual al este del lago Hodges, son poco transitados y no están diseñados para soportar tráfico pesado. Por lo tanto, el puente es efectivamente el único punto de cruce para los conductores en la ruta.
El puente peatonal del lago Hodges , cuyo nombre oficial es puente peatonal para bicicletas David Kreitzer Lake Hodges en honor a un comisionado de planificación jubilado, [1] es un puente peatonal que cruza el lago Hodges inmediatamente al sur del tramo de la Interestatal 15. El puente se abrió al público el 15 de mayo de 2009. [2]
El puente tiene un diseño de cinta de tensión , es el más largo de su tipo en el mundo y solo el sexto que se ha construido en los EE. UU. El puente mide 303 m de extremo a extremo. Este diseño fue elegido por tener el menor impacto en los hábitats ambientalmente sensibles en el área de construcción. [3]