El puente giratorio Snow-Reed es uno de los puentes más antiguos del área de Fort Lauderdale y uno de los pocos puentes giratorios que quedan en Florida. [1] Ubicado entre las cuadras 300 y 500 de Southwest 11th (Palm) Avenue en Fort Lauderdale, Florida, el puente conecta los vecindarios de Sailboat Bend y Riverside Park. En 1989 fue oficialmente rebautizado y designado como monumento histórico.
Un puente de madera sostenido por un solo pilote que se usaba para cruzar en SW 9th Avenue. [2] En 1916, el antiguo puente giratorio de Andrews Avenue se trasladó para cruzar en 11th Avenue. Los vecinos de North Fork solicitaron el puente. [3] Este fue reemplazado en 1924 por un nuevo puente giratorio, que todavía está en su lugar.
El puente se construyó entre 1924 y 1925. [1] El proceso de ordenar y construir el puente abarcó los mandatos de dos alcaldes diferentes de Fort Lauderdale, EG Snow y Will J. Reed. [4] Conocido simplemente como el antiguo puente de la Avenida 11 del Suroeste, fue rebautizado en honor a estos dos alcaldes en 1989. [5]
Hay una placa montada en el muro de contención del puente NO, que dice:
La Champion Bridge Company era una conocida constructora de puentes de celosía. [6] El puente es un puente de celosía con una longitud de aproximadamente 100 pies. [7] Para abrir el puente para embarcaciones marinas, un motor eléctrico acciona un engranaje de piñón que engrana un engranaje de anillo en la base del puente. Si el motor eléctrico no funciona, el puente también se puede abrir manualmente utilizando una llave grande (de aproximadamente 8' de profundidad con un mango de 8' de largo).
El puente fue diseñado originalmente para ser operado únicamente de forma manual, y en 1930 se instaló un motor de gasolina. [4] El motor eléctrico se instaló en 1954, pero no estuvo en funcionamiento durante la campaña para la alcaldía de 1955, cuando el actual alcalde Mal Carlisle se atribuyó el mérito de haber electrificado el puente. Este error le costó la elección a Carlisle. [8]
El puente colgante Snow-Reed fue designado Monumento Histórico en 1989 por la Junta de Preservación Histórica de Fort Lauderdale. [8] En la década de 1990, debido a la delincuencia en el río, algunos residentes intentaron quitar el puente. [1] La propuesta de cerrar el puente encontró una oposición sustancial de los residentes del vecindario y los conservacionistas locales. [8] [9] [4] Es el puente más antiguo de la ciudad de Fort Lauderdale y en 2005 [actualizar]era uno de los diez puentes colgantes que quedaban en Florida. [8]
El puente estuvo cerrado durante casi un año para una renovación importante y fue reabierto el 1 de agosto de 2010. [10] Los contratistas reemplazaron el acero estructural dañado, agregaron nuevas barandillas y rejillas, mejoraron los sistemas mecánicos y eléctricos y construyeron una nueva caseta de control de licitación (detrás de la histórica que se conservó). [11]