Puente en la parroquia de St. Charles, Luisiana
El puente Kansas City Southern Bonnet Carré Spillway es un puente que lleva una línea ferroviaria de Canadian Pacific Kansas City sobre el Bonnet Carré Spillway en la parroquia de St. Charles . [1] Con 1,8 millas (2,9 km) de largo (o 9501 pies), su longitud alguna vez lo incluyó en la lista de los puentes más largos del mundo . [2]
El puente es propiedad de la empresa Canadian Pacific Kansas City Limited, que lo mantiene, y lo utilizan los trenes de carga de la empresa Canadian Pacific Kansas City (CPKC). En 2015, los límites de velocidad en el puente se habían reducido a 16 km/h (10 millas por hora). [3] Se propone reconstruirlo y modernizarlo como parte del proyecto ferroviario de pasajeros de Amtrak entre Nueva Orleans y Baton Rouge . [4]
Véase también
Referencias
- ^ "Plan maestro del aliviadero de Bonnet Carré" (PDF) . Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos. Archivado desde el original (PDF) el 31 de marzo de 2014. Consultado el 30 de marzo de 2014 .
- ^ "Estudio estima que el tren de pasajeros de Nueva Orleans a Baton Rouge costará 262 millones de dólares". Revista Railway Track & Structures . Consultado el 30 de marzo de 2014 .
- ^ "CONECTANDO BATON ROUGE Y NUEVA ORLEÁNS MEDIANTE FERROCARRIL INTERURBANO DE PASAJEROS" (PDF) . Southern Rail Commission. Septiembre de 2015. p. 9 . Consultado el 15 de abril de 2023 .
- ^ Berlin, Carly (29 de noviembre de 2022). "El tren de pasajeros de Nueva Orleans a Baton Rouge avanza: el estado busca fondos federales para arreglar las vías". WWNO . Consultado el 12 de diciembre de 2022 .
Enlaces externos
- Sitio web corporativo de Kansas City Southern
