El puente del río Sakonnet es un puente de cuatro carriles que cruza el río Sakonnet en el este de Rhode Island . El puente transporta las carreteras RI 24 y RI 138 entre las comunidades de Portsmouth y Tiverton , Rhode Island . El puente actual es un puente de vigas cajón que se inauguró en 2012 con un coste de 120 millones de dólares (USD). El puente anterior era un puente de celosía que se construyó en 1956 y se demolió en 2012 debido a deficiencias estructurales. El puente de celosía había servido anteriormente como reemplazo del puente Stone , a unos 1,3 km (0,8 millas) al sur.
Se convirtió en parte de la RI 24 durante la década de 1960 después de la finalización de las autopistas Portsmouth y Tiverton. En un momento, se consideró brevemente su inclusión como parte de la Interestatal 895, que nunca se construyó . En octubre de 2023, el Departamento de Transporte de Rhode Island anunció planes para eliminar el resto del puente y programó el proyecto para 2026. El departamento comenzó a demoler la superestructura del puente en 2018. [1]
En 2003, los funcionarios estatales declararon que no habría peajes en el puente. En 2012, el gobernador Lincoln Chafee revocó esta decisión. [2]
En agosto de 2013, después de la inauguración del nuevo puente, la Autoridad de Puentes y Autopistas de Rhode Island comenzó a cobrar un peaje de 10 centavos a los conductores con un transpondedor E-ZPass mediante un pórtico de peaje en carretera abierto . Se esperaba que quienes no tuvieran E-ZPass llamaran a la oficina de la Autoridad para coordinar el pago. El peaje se impuso para mantener abierta la posibilidad de peajes más altos en el futuro debido a una peculiaridad en la ley federal. [3] Desde agosto de 2013 hasta mayo de 2014, la Autoridad de Puentes y Autopistas de Rhode Island recaudó un total de $677,570.
El peaje se eliminó en junio de 2014 y el Departamento de Transporte de Rhode Island declaró en 2019 que no impondría ningún peaje en el puente en el futuro. [4] Después de que se eliminó el peaje, los opositores pidieron un reembolso de los peajes cobrados y que se desmantelaran todos los equipos de peaje. [5]
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