51°13′15″N 6°45′51″E / 51.22083°N 6.76417°E / 51.22083; 6.76417
El Rheinkniebrücke (en inglés: Rhine Knee Bridge ) es un puente atirantado que cruza el Rin en Rheinknie en Düsseldorf con una carretera de seis carriles y dos carriles combinados para peatones y ciclistas , que se abrió al tráfico el 16 de octubre de 1969 . 1]
La decisión de construir el puente se tomó en 1962. El desarrollo del proyecto se confió al arquitecto Friedrich Tamms. Fritz Leonhardt fue nombrado ingeniero jefe. El puente fue construido en 1965 por Deutsche Maschinenbau-Aktiengesellschaft (Demag AG), Gutehoffnungshütte, Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb y Hein, Lehmann & Co.. El puente se puso en funcionamiento el 16 de octubre de 1969. En el momento de su inauguración, era un puente atirantado con el tramo más largo del mundo. [2]
El puente conecta los distritos de Unterbilk y Oberkassel en Düsseldorf . El puente debe su nombre a su ubicación. [3]