El puente Riegelsville es un puente colgante que cruza el río Delaware en Riegelsville, Pensilvania , conectándolo con Riegelsville, Nueva Jersey , Estados Unidos.
El tráfico a través del río Delaware en Riegelsville, Pensilvania, fue manejado por transbordadores a remo de Wendel y Anthony Shenk hasta el 15 de diciembre de 1837, cuando se abrió un puente cubierto de madera de tres tramos para uso de caballos, carros y peatones. Las legislaturas de Pensilvania y Nueva Jersey habían aprobado la formación de la Riegelsville Delaware Bridge Corporation privada en 1835 y la empresa contrató a Solon Chapin y James Madison Porter de Easton, Pensilvania, como contratistas . Una gran inundación azotó el valle de Delaware el 8 de enero de 1841, apenas tres años después de la apertura del puente, y el tramo más cercano a la costa de Jersey quedó destruido. El puente fue reparado y sobrevivió a otra inundación en junio de 1862.
La "inundación de calabaza" ocurrió el 10 de octubre de 1903 y las aguas de Delaware se elevaron a 33,8 pies (10,3 m) por encima de lo normal. Los dos tramos más cercanos a Nueva Jersey fueron rápidamente arrastrados río abajo. El tercer tramo se derrumbó poco después.
Pronto se puso en servicio la empresa de ingeniería y cables metálicos de John A. Roebling 's Sons Co., con sede en Trenton, Nueva Jersey , y se reemplazó el puente cubierto por un puente colgante de cable . Este nuevo puente incorporó los pilares originales que fueron reparados y elevados varios pies, lo que le permitió sobrevivir a los daños importantes de la inundación de 1936 y salir relativamente ileso del diluvio de 1955. Juntos, los tres tramos tienen 585 pies (178 m) de largo y el costo final de construcción fue de 30.000 dólares. Se inauguró el 18 de abril de 1904. [1]
El diseño original de Roebling para el puente empleaba cables principales 2+5 ⁄ 8 pulgadas (7 cm) de diámetro. Al profesor James Madison Porter III , nieto del constructor del anterior puente Riegelsville, se le pidió que evaluara el nuevo diseño y sintió la necesidad de cables adicionales de 1+3 ⁄ 4 pulgadas (4 cm) de diámetro, que se agregaron a los planos. [2]
El puente colgante de Riegelsville cobró peajes hasta que fue comprado por la Comisión Conjunta para la Eliminación de Peajes y actualmente es mantenido por la Comisión Conjunta del Puente de Peaje del Río Delaware [3] utilizando los ingresos generados por cruces más grandes y con mayor tráfico. El puente tiene un límite de peso de 3 toneladas. Se agregó al Registro de Lugares Históricos de Nueva Jersey el 22 de marzo de 2010. [4]
Puente Riegelsville (ID#4107)
