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Puente de Osney

El puente de Osney es un puente de carretera que cruza el río Támesis en Oxford , Inglaterra, construido en 1888 para reemplazar un puente de piedra que se derrumbó en 1885. [2] Lleva la Botley Road ( A420 ) desde Botley hasta Oxford. El Thames Path cruza el río en este puente, justo encima de Osney Lock .

El puente original fue probablemente construido por los monjes de la Abadía de Osney , para llevar la carretera principal a través del arroyo del molino de Osney al oeste de la isla entonces conocida como Osney . [3] A principios del siglo XVII era una construcción de piedra de tres arcos. En 1790, el arroyo del molino se convirtió en el principal canal de navegación del río, y el puente se había convertido en un serio obstáculo para la navegación a mediados del siglo XIX. En 1885, el arco central se derrumbó, dejando enormes pilares. [4]

Diagrama de los canales del sur de Inglaterra, que muestra el cuello de botella de Osney y la restauración propuesta del canal entre Stroud y Lechlade.

Propuestas para elevar el puente Osney

El puente de Osney tiene la altura libre más baja (menos de 2,3 metros) de todos los puentes navegables del Támesis, lo que limita el tamaño de los barcos que pueden pasar por él sin tener que sacarlos del agua y lanzarlos río arriba. Algunos barcos pueden atravesar el puente cuando el nivel del agua es más bajo, pero no pueden hacerlo cuando el nivel del agua es más alto.

Mientras que algunos [5] están contentos con la restricción: "Me daría pena que se cambiara. El río que hay aquí arriba es especial y no me gustaría ver barcos más grandes que los que lo utilizan actualmente" , muchos creen que el puente debería elevarse para dar cabida a barcos más altos. Dado que los tramos superiores del río Támesis volverán a conectarse con el canal de navegación de Gloucester y Sharpness a través del canal de Stroudwater y el canal de Thames y Severn (los dos últimos actualmente incompletos y con necesidad de restauración), el puente de Osney parecería un obstáculo inaceptable para la creciente popularidad de la navegación por canales y ríos. Cuando se restablezca por completo la conexión por canales, podría aliviar sustancialmente la congestión de la ruta este-oeste del canal de Kennet y Avon , pero solo si se eleva el puente de Osney.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Alturas de los puentes sobre el río Támesis". River Thames Alliance. Archivado desde el original el 24 de enero de 2008. Consultado el 14 de mayo de 2009 .
  2. ^ Eade, John (2005). "Donde se deslizan las tranquilas aguas del Támesis" . Consultado el 14 de mayo de 2009 .
  3. ^ Crossley, Alan; Elrington, CR (eds.) ; Chance, Eleanor; Colvin, Christina; Cooper, Janet; Day, CJ; Hassall, TG; Selwyn, Nesta (1979). Una historia del condado de Oxford, volumen 4: Comunicaciones. Historia del condado de Victoria. {{cite book}}: |first2=tiene nombre genérico ( ayuda )
  4. ^ Thacker, Fred. S. (1968) [1920]. La autopista del Támesis: Volumen II, una historia de las esclusas y los diques . Vol. 2. Newton Abbot: David & Charles. ISBN 9780715342336.OCLC 55209571  .
  5. ^ "DONDE SE DESLIZAN LAS SUAVES AGUAS DEL TÁMESIS" [1]
Vista del puente con mini-vertedero desde el lado oeste