El puente Glenn L. Jackson Memorial , o puente I-205 , es un puente segmentado que cruza el río Columbia entre Portland ( Oregón) y Vancouver ( Washington) . Por él pasa la Interestatal 205 , una autopista de circunvalación de Portland (Oregón). La estructura está a cargo del Departamento de Transporte de Oregón .
La planificación de la estructura comenzó en serio en 1964, cuando fue designada como parte de la autopista East Portland (más tarde rebautizada como autopista Veteran's Memorial), la Interestatal 205. La construcción comenzó en agosto de 1977. Para evitar interrumpir el tráfico fluvial, el puente se construyó segmento por segmento. Los segmentos, que pesan más de 200 toneladas, se lanzaron 4 millas (6,4 km) río abajo y se colocaron en su lugar con barcazas. El puente se inauguró el 15 de diciembre de 1982. [3] [4] El costo final del proyecto fue de $169,6 millones: $155,7 millones de fondos federales, $4 millones de fondos estatales de Washington y $9,9 millones de fondos estatales de Oregón . [5] Tres hombres murieron durante su construcción. [6] El puente se cerró al tráfico el 15 de mayo de 1983, para un festival de un día llamado "People's Day", donde 125.000 peatones cruzaron el puente. [7]
Es una estructura gemela con cuatro carriles en cada dirección y un sendero para bicicletas y peatones de 9 pies de ancho (2,7 m) en el medio. El puente tiene 7460 pies (2270 m) de largo desde el lado de Washington del río hasta Government Island y otros 3120 pies (951 m) de largo desde Government Island hasta el lado de Oregon del río. El tramo principal, cerca del lado de Washington, tiene 600 pies (183 m) de largo con 144 pies (44 m) de espacio libre vertical en niveles bajos del río. El puente recibió su nombre en honor a Glenn Jackson , presidente de la Comisión de Carreteras del Estado de Oregón y más tarde de la Comisión de Desarrollo Económico de Oregón. [8]
El tráfico promedio entre semana durante 2019 fue de 166.152 vehículos. [2] En 2020, ODOT y WSDOT comenzaron un proyecto piloto de un año para permitir que los autobuses C-Tran usen los arcenes de la I-205 sobre el puente para evitar la congestión. [9]
No se permite el acceso de vehículos, bicicletas o peatones a Government Island desde el puente.
Un sendero multiusos para peatones y ciclistas recorre el centro del puente. Este sendero multiusos se conecta con dos senderos en cada extremo del puente, así como con el sendero I-205 que atraviesa Portland. [10] [¿ Fuente poco confiable? ] El sendero no tiene acceso a Government Island.
Medios relacionados con el puente Glenn Jackson en Wikimedia Commons
