Tiszavirág híd (Puente Mayfly) es un puente peatonal y ciclista en Szolnok , Hungría, sobre el río Tisza .
El proyecto se llevó a cabo en el marco del programa denominado "Szolnok, la capital de Tisza". La Unión Europea apoyó el proyecto con 5.000 millones de HUF y 1.500 millones de forintos, de los cuales 2.000 millones de forintos se destinaron al puente y a la nueva plaza decorativa en el extremo norte del puente, que fue asignada a Közgép Zrt . El puente debía ser el nuevo símbolo de la capital del condado. El puente tiene una forma que recuerda a una efímera o "tiszavirág" en húngaro .
El puente pesa 550 toneladas y tiene una longitud de 444 metros, lo que lo convierte en el puente peatonal más largo de Europa Central . Fue inaugurado oficialmente el 21 de enero de 2011.
La primera piedra del puente se colocó el 9 de agosto de 2009. La primera piedra era en realidad una cápsula del tiempo que contenía no sólo los periódicos del día y algunos CD, sino también los breves mensajes de los transeúntes.
Los trabajos de cimentación comenzaron a finales de septiembre de 2009. A finales de diciembre, se completó la cimentación profunda de la orilla derecha del puente, pero debido al invierno inusualmente frío y a la inundación, las obras tuvieron que suspenderse en el lugar. La estructura del puente se fabricó en Budapest y, por falta de tiempo, también se montó allí, lo que hizo que la estructura de acero de 390 toneladas no pudiera transportarse por carretera. Por lo tanto, toda la estructura se colocó en dos barcazas que la transportaron primero hasta Titel , Serbia , y luego río arriba por el Tisza de regreso a Szolnok; esto supuso un recorrido total de 500 kilómetros fluviales. Los componentes del puente se enviaron desde Budapest el 23 de julio de 2010 y, después de una cierta espera en Szeged debido a los altos niveles de agua, llegaron a Szolnok el 17 de agosto. Por lo tanto, la inauguración originalmente prevista para el 1 de septiembre tuvo que posponerse. La entrega y aceptación técnica se inició el 29 de noviembre y debió ser entregada al público el 17 de diciembre pero tampoco se pudo cumplir con este plazo.
Un hombre de 49 años que trabajaba en el puente cayó al Tisza el 17 de septiembre y su cuerpo fue encontrado pocos días después.
El puente fue finalmente entregado – 151 días después de lo previsto originalmente – el 21 de enero de 2011. Una multitud de aproximadamente 2.000 personas se reunieron en el monumento a la Primera Guerra Mundial para la celebración que comenzó a las 3 de la tarde. El puente fue consagrado por el obispo de Vác y luego, según la tradición, un barril de cerveza pasó por encima del puente. También una chica local de 16 años llamada Tisza Virág entregó documentos conmemorativos a los constructores. A las 5 de la tarde el puente fue celebrado con fuegos artificiales y los primeros en cruzar recibieron un trozo de la cinta de inauguración.
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Cita del sitio web del puente:
"El puente peatonal se asemeja a una efímera en su diseño, ya que sus arcos inclinados hacia afuera (60°) junto con el patrón de los cables representan el ala, la armadura dividida por la cuadrícula simboliza el cuerpo acanalado que continúa hacia la ciudad en la sección de "cola" que es el puente de acceso más largo. Como resultado, el puente tiene una estructura elegante y etérea. [...] El arco de baja amplitud le da tensión y elegancia a la forma, el desafío técnico se hace evidente y refleja nuestro tiempo; también puede convertirse en un símbolo de nuestra era".
47°10′12.13″N 20°11′34.14″E / 47.1700361, -20.1928167