El puente Shah Amanat, el segundo construido sobre el río Karnaphuli en Bangladesh , es el primer puente extradosado importante del país. [3] Está ubicado a lo largo de la carretera nacional más transitada del país, la N1 . Conecta las partes meridionales de Chittagong , Cox's Bazar y el distrito montañoso de Bandarban . [4] [5] Lleva el nombre del santo islámico del siglo XVIII de Chittagong, Shah Amanat .
La construcción del puente comenzó en agosto de 2006 y se inauguró oficialmente el 8 de septiembre de 2010. [3] La empresa constructora china Major Bridge Construction, China, construyó el puente. El proyecto tuvo un coste de 590 millones de taka , incluido un componente de divisas de 3.720 millones de taka proporcionado por el Fondo de Kuwait .
El puente tiene 950 m de largo y 24,47 m de ancho. Tiene cinco pilares con tres vanos principales extradosados de 200 m , dos vanos laterales de 115 m y una sección de viaducto de acceso de 130 m. [3] Junto a cuatro carriles para vehículos, el puente tiene dos carriles de 1,5 m para el movimiento de "transportes manuales" como rickshaws, carros de empuje y furgonetas. También hay una pasarela de 1,5 m a cada lado del puente. El puente tiene un camino de acceso de 0,5 km en el extremo de la ciudad y un camino de acceso de un km en el extremo de Patiya .
