El Puente Plata ( en español : Puente Plata ), listado en el inventario de puentes de Puerto Rico como Puente #374 y ahora también conocido como Antiguo Puente Plata , fue construido en 1908. Es significativo por ser "el único puente de celosía de múltiples tramos existente en Puerto Rico", según su documento de nominación para su inclusión en el Registro Nacional de Lugares Históricos . Incluye dos tramos de celosía Parker y fue construido en 1908. Trajo lo que ahora es la Carretera 167 de Puerto Rico [2] a través del Río La Plata , extendiéndose desde el municipio de Bayamón hasta Naranjito , y conectó varios pueblos de montaña con la carretera costera a lo largo de la costa norte de Puerto Rico.
Consiste en dos cerchas de acero Parker , cada una de 42 metros de longitud (138 pies), sobre soportes de mampostería maciza, de 40 pies (12 m) de altura. La mampostería incluye contrafuertes de sillar y decoración en relieve. Un contratista, José Lago, construyó sus soportes de mampostería por $9,000. Las cerchas costaron $13,228 y fueron fabricadas por la prolífica American Bridge Co. Fueron instaladas por la subsidiaria de American Bridge Co., Groton Bridge Co. [3] Fue uno de los nueve puentes de acero construidos en 1908 que fueron financiados por la primera emisión de bonos de obras públicas de Puerto Rico, de 1906, que recaudó $1 millón. [4] : 16
Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1995 [1] y en el Registro de Lugares y Zonas Históricas de Puerto Rico en 2000 [5]. En ese momento, el entorno se encontraba relativamente en el mismo estado que cuando se construyó, aunque se había construido un puente moderno junto a él. Se consideró que tenía "un alto grado de integridad en cuanto a diseño, mano de obra, sensación, asociación, materiales y entorno". Su estado se consideró entonces "regular". [3]
Actualmente no se utiliza. El puente moderno que transporta el tráfico se encuentra en el lado aguas arriba del puente histórico. [2] La conexión más rápida con la costa ahora la proporciona la Carretera 5 de Puerto Rico , que cruza el Río de la Plata en el Puente atirantado Jesús Izcoa Moure aproximadamente 2 millas (3,2 km) aguas abajo. El 28 de agosto de 2017, el puente se derrumbó, quedando así una mitad inestable del puente histórico.
Medios relacionados con Puente de la Plata en Wikimedia Commons
