En febrero de 2014, el gobierno llamó a manifestaciones de interés para el diseño y la construcción del puente. [3] [4] Cuatro partes fueron preseleccionadas para presentar ofertas: una empresa conjunta Decmil/OHL, Freyssinet, Georgiou y una empresa conjunta York Civil / Rizzani de Eccher , siendo esta última la adjudicataria del contrato. [5] [6] La empresa australiana occidental BARDAP Hydraulics fue contratada para diseñar, fabricar y poner en funcionamiento el sistema de elevación de alta presión que se implementó para instalar las secciones del tablero.
Debido a demoras y problemas, la empresa Toyota Tsusho con sede en Malasia , que fue subcontratada para fabricar los componentes del puente, tuvo su contrato rescindido; el contrato fue licitado nuevamente y fue ganado por Civmec con sede en Perth . [7] [8] [9]
En noviembre de 2017, el Gobierno anunció que el puente se llamaría oficialmente "Puente Matagarup", donde "Matagarup" es el nombre en nyungar de toda la zona (incluidas las aguas) alrededor de la isla Heirisson , y que significa "lugar donde el río tiene solo una pierna de profundidad, lo que permite cruzarlo". [10] Anteriormente se lo había denominado Puente Peatonal del Río Swan. [3] [4]
Los dos arcos principales del puente se colocaron en su lugar a principios de mayo de 2018. [11] El puente Matagarup consta de tres tramos, cada uno suspendido de los arcos mediante cables. Cada una de las tres secciones de la plataforma se colocó sobre gatos de alta presión, conectados a colectores de control de flujo y unidades de potencia hidráulica eléctrica. El sistema de elevación permitió conectar los cables de suspensión a la sección respectiva del puente y luego bajarlos con un control de precisión para tensar los cables. Este trabajo se completó a fines de junio. La prueba de la iluminación LED del puente se realizó el 18 de junio. [12] El vertido de hormigón de la plataforma del puente se completó el 1 de julio. [13] El 4 de julio, el primer ministro Mark McGowan , la ministra de Transporte Rita Saffioti y otros funcionarios, así como los trabajadores del puente, caminaron por el puente. [14] Del 7 al 9 de julio, cientos de voluntarios caminaron por el puente para que los ingenieros pudieran evaluar el movimiento de la estructura y ajustar el amortiguador de masa del puente para minimizar las vibraciones. [15] [16]
El puente se abrió al público el 14 de julio de 2018. [17] Las tareas de paisajismo y remoción del área de depósito y de la tierra recuperada continuaron después de la apertura del puente. [18]
Diseño
La estructura está diseñada como un puente atirantado de acero de tres tramos, con dos pilares en el lecho del río. La altura máxima del puente de 72 metros (236 pies) se alcanza en la mitad del tramo central. La longitud entre los estribos es de 400 metros (1300 pies), con un tramo central de 160 metros (520 pies) de largo. [19] La longitud total del paso de peatones es de 560 metros (1840 pies), que incluye una rampa de 100 metros (330 pies) en el extremo este de Perth para alejar a los peatones de las áreas residenciales cercanas. [20]
La forma estructural del puente se asemeja a dos cisnes voladores, con los arcos del puente representando las espoletas, pero también puede verse como un delfín nadando, una serpiente Wagyl o una cinta. [19] [21] [22] 900 metros (3000 pies) de iluminación LED multicolor cubren el puente. [12] [23]
Se realizaron modificaciones de diseño para permitir la escalada del puente como atracción turística. Las modificaciones incluyeron la adición de pasamanos a lo largo de los brazos oscilantes y una plataforma elevada de observación; el diseño estructural ya incluía escaleras para las obras de inspección y mantenimiento del puente. [24] También se exploraron planes para una tirolina desde la parte superior del puente hasta el suelo, y ambas atracciones recibieron luz verde para continuar. [25] Operada por Perth Bridge Climb and Zip, la escalada del puente se inauguró el 26 de enero de 2021, y una tirolina desde el puente hasta la península de Burswood se inauguró más tarde en diciembre de 2021 después de varios retrasos. [26] [27]
El costo estimado del puente, a junio de 2015 [actualizar], fue de $54 millones. [28] A enero de 2018 [actualizar], el costo de construcción había aumentado a $91,5 millones. [24]
^ Main Roads Western Australia (8 de enero de 2018). «Optus Stadium – Matagarup Bridge». Gobierno de Australia Occidental . Consultado el 20 de enero de 2018 .
^ Las 16 postales de la segunda semifinal | Eurovisión 2023 , consultado el 12 de mayo de 2023
^ ab Se abren manifestaciones de interés para el puente peatonal del río Swan Departamento de Deportes y Recreación 10 de febrero de 2014
^ Puente peatonal sobre el río Swan - Diseño y construcción de puentes Cordell Licitaciones en línea
^ Soluciones de transporte para estadios en marcha Departamento de Deportes y Recreación 2 de junio de 2014
^ Se anuncia la lista de candidatos para el enlace al estadio The West Australian 3 de junio de 2014
^ Barry, Hannah (6 de agosto de 2017). "La empresa de Australia Occidental Civmec gana el contrato de la pasarela para el estadio; se prevén 250 puestos de trabajo". WA Today . Consultado el 24 de enero de 2018 .
^ "Reventón en un puente: un año de retraso". PerthNow . 1 de abril de 2017 . Consultado el 24 de enero de 2018 .
^ "La compañía WA confía en que el puente del estadio se pueda construir a tiempo". ABC News . 8 de agosto de 2017 . Consultado el 24 de enero de 2018 .
^ "El puente Matagarup, un tributo permanente a los propietarios tradicionales" (Comunicado de prensa). Gobierno de Australia Occidental . 26 de noviembre de 2017. Archivado desde el original el 20 de enero de 2018. Consultado el 20 de enero de 2018 .
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↑ Eliza Laschon (4 de julio de 2018). «La primera caminata a través del puente Matagarup que une el estadio de Perth con East Perth». Australian Broadcasting Corporation . Consultado el 4 de julio de 2018 .
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^ Zimmerman, Josh (7 de julio de 2018). "El puente se somete a la primera prueba humana". PerthNow . Consultado el 7 de julio de 2018 .
^ "El puente del estadio Optus ya está abierto para las hordas de futbol antes del partido de la AFL del domingo". WAtoday . 14 de julio de 2018. Archivado desde el original el 14 de julio de 2018 . Consultado el 14 de julio de 2018 .
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^ "La tirolina del puente Matagarup sobre el río Swan se inaugurará el domingo tras un largo retraso". PerthNow . 1 de diciembre de 2021 . Consultado el 1 de diciembre de 2021 .
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Lectura adicional
Documentos de consulta sobre el puente peatonal del río Swan de la Autoridad de Protección Ambiental
Law, Peter (14 de marzo de 2015). "Los residentes de East Perth presionan para que se cambie el puente peatonal del estadio de Perth". PerthNow . The Sunday Times.
Jurewicaz, Jade (8 de junio de 2015). "Los temores de la oposición por el tráfico peatonal en el puente de 54 millones de dólares del estadio de Perth". The Australian .
Graham, Larry (9 de junio de 2015). "Larry Graham: el curioso caso de un gobierno en quiebra y el nuevo estadio de Perth". Comentario. The Sydney Morning Herald .
Enlaces externos
Sitio web del puente Matagarup en el estadio de Perth
Medios relacionados con el puente Matagarup en Wikimedia Commons