El puente Henichesk ( en ucraniano : Генічеський залізний міст , romanizado : Henichesʹkyy zaliznyy mist ) es un puente ferroviario y de carretera ubicado en el sur de Ucrania . Fue diseñado por Waagner-Biro y construido en 1915. El puente es un ícono del estilo arquitectónico europeo que utiliza este grupo.
Este puente se encuentra en el distrito de Henichesk, en la provincia de Jersón, y atraviesa el estrecho de Henichesk . Este puente conecta el istmo de Arabat con el continente europeo, por lo que es un punto de importancia estratégica.
El puente de Henichesk fue construido en 1915 por la empresa Waagner-Biro . En 1951, ingenieros alemanes transportaron este puente desde la ciudad bielorrusa de Orsha hasta Henichesk . Este puente sustituyó a un puente de madera en un lugar similar, que fue destruido durante la Segunda Guerra Mundial. [1]
Según un informe del Museo de Historia Local de Henichesk de 1956, este puente se construyó a partir de "estructuras aéreas, estructuras aéreas plegables de trofeos del tipo Rot-Wagner (RV-1), retiradas del puente temporal sobre el Dniéper desde Orsha. A finales de diciembre de 1951, se abrió el tráfico regular de trenes en el puente [2] ".
Hasta 1968, este puente se utilizó como puente ferroviario y formaba parte de la línea Novooleksiivka -Valok. [3]
Como esta región es propensa a tormentas eléctricas, con el paso de los años los raíles del puente se fueron destruyendo. En lugar de sustituirlos por raíles nuevos, el puente se utilizó para el tráfico rodado. En la década de 1980, se construyó otro puente de hormigón a medio kilómetro de distancia. Desde entonces, este puente se ha utilizado principalmente para hacer turismo y pescar en lugar de para el transporte. [4]
El 24 de febrero de 2022, al comienzo de la invasión rusa a Ucrania , un miembro del ejército ucraniano, Vitalii Skakun , hizo estallar este puente para detener el avance ruso y sacrificó su propia vida en el proceso. Dos días después, el presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy le otorgó póstumamente el título de Héroe de Ucrania . [5]
El 6 de agosto de 2023, Ucrania coordinó un ataque con misiles en los puentes de Henichesk y Chonhar , dejándolos prácticamente inutilizables. [6]
El puente de Henichesk utiliza el sistema "Waagner Roth", desarrollado por la empresa austrohúngara del mismo nombre durante la Primera Guerra Mundial. Durante la guerra, se intentó construir un puente ferroviario prefabricado , que requería la menor cantidad de equipo y tiempo de montaje, y fue desarrollado por un joven ingeniero austríaco, Friedrich Roth (1878-1940). Este sistema se utilizó originalmente para reemplazar rápidamente los puentes destruidos, incluidos los puentes ferroviarios, lo que era una capacidad importante en tiempos de guerra. Este método permitió la construcción de hasta 26 metros por día, pero era relativamente caro.
La estructura del puente se montó a partir de pequeños elementos típicos en posición colgante con una longitud de voladizo de hasta 50 metros. Al mismo tiempo, no se necesitaron soportes adicionales. Un dispositivo de elevación tipo grúa se ubicó en la parte superior del puente. Se movió a medida que el objeto se alargaba, por lo que el puente se construyó solo. La estructura del puente de hierro se construyó sin una sola costura de soldadura. La rosca se tuerce exclusivamente en pernos y tuercas. [2]