El puente Hardinge es un puente ferroviario de acero sobre el río Padma ubicado en Ishwardi , Pabna y Bheramara , y Kushtia en Bangladesh . Lleva el nombre de Lord Hardinge , quien fue virrey de la India de 1910 a 1916. El puente tiene 1,8 km (1,1 millas) de largo. [2]
La construcción del puente de armadura comenzó en 1910, [2] aunque se propuso al menos 20 años antes. Fue construido por Braithwaite and Kirk Company según el diseño de Sir Alexander Meadows Rendel . [1] Se completó en 1912, [2] y los trenes comenzaron a circular por él en 1915. [3]
La construcción de un puente ferroviario sobre el Padma fue propuesta en 1889 por el Ferrocarril de Bengala Oriental para facilitar la comunicación entre Calcuta y la entonces Bengala Oriental y Assam . En 1902, Sir FJE Spring preparó un informe sobre el puente. Un comité técnico informó que se podría construir un puente en Sara, cruzando el bajo Ganges , entre las estaciones de Paksey y Bheramara Upazila en el ferrocarril de vía ancha de Khulna a Parbatipur Upazila . La construcción del puente se inició en 1910 y finalizó dos años después. [4] El puente consta de 15 vigas de acero. Las vigas principales son del tipo "Petit" modificadas.
La tarea más difícil de la operación fue evitar la erosión de las orillas y hacer que el río fluyera permanentemente bajo el puente. Para ello, se construyeron a cada lado dos bancos de guía del tipo "Bell- bund ", que llevan el nombre de JR Bell, cada uno de los cuales se extiende 910 metros (3000 pies) aguas arriba y 300 metros (1000 pies) aguas abajo desde el puente. [3] Los extremos de las orillas del río estaban curvados hacia adentro y fuertemente revestidos de piedra. [3]
El puente Hardinge sufrió graves daños durante la Guerra de Liberación de Bangladesh de 1971. Sucedió el 13 de diciembre de 1971, cuando un avión de la Fuerza Aérea de la India bombardeó el cuarto puesto de guardia desde el lado de Paksey. Mientras el ejército paquistaní se retiraba hacia Jessore (su último bastión), el puente Hardinge era estratégicamente muy importante. La fuerza aliada dañó el puente. El gobierno japonés ayudó a reconstruir el puente. [ cita necesaria ]
Es el segundo puente ferroviario más grande de Bangladesh . Recientemente se ha construido otro puente llamado Puente Lalon Shah para el transporte por carretera al lado del Puente Hardinge. [ cita necesaria ]
.JPG/1280px-Hardinge_Bridge_Bangladesh_(4).JPG)
.JPG/1280px-Hardinge_Bridge_Bangladesh_(5).JPG)
.JPG/1280px-Hardinge_Bridge_Bangladesh_(12).JPG)
.JPG/1280px-Hardinge_Bridge_Bangladesh_(14).JPG)
