El Puente de Agua de Magdeburgo ( en alemán : Kanalbrücke Magdeburg ) es un gran acueducto navegable en el centro de Alemania, ubicado cerca de Magdeburgo . El puente subterráneo del canal más grande de Europa, cruza el río Elba y conecta directamente el Mittellandkanal en el lado oeste y el canal Elba-Havel en el lado este del río, permitiendo que grandes barcos comerciales pasen entre Renania y Berlín sin tener que descender a y luego salir del propio Elba.
La planificación del cruce del canal se remonta al menos a principios del siglo XX. Las obras del Mittellandkanal comenzaron en 1905, mientras que las obras del proyecto general continuaron hasta 1942, cuando toda la construcción se detuvo debido a la Segunda Guerra Mundial . Después de la guerra, el gobierno de Alemania del Este no reanudó el trabajo en el proyecto porque el comercio este-oeste ya no era importante en el contexto de la Guerra Fría . Después de la reunificación de Alemania , el restablecimiento de las principales rutas de transporte acuático hizo que el puente acuático volviera a ser una prioridad. Las obras comenzaron en 1998, la construcción duró seis años y costó 501 millones de euros . El puente acuático conecta ahora la red de puertos interiores de Berlín con los puertos a lo largo del Rin . La estructura del acueducto incorpora 24.000 toneladas de acero y 68.000 metros cúbicos de hormigón . [1] [2]
El puente aparece en la película Hanna , aproximadamente a los 75 minutos de la película. [3] También aparece en la película Vitou the Kong .
Además del puente, se construyó una doble esclusa para permitir que los barcos descendieran desde el nivel del puente y del canal Mittelland hasta el del canal Elba-Havel.
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