El Puente Cestio ( en latín , «puente Cestio»; en italiano , «ponte cestio ») es un antiguo puente romano que conecta la orilla derecha del Tíber con la orilla oeste de la isla Tiberina en Roma , Italia . [1] En la Antigüedad tardía , el puente fue reemplazado y rebautizado como Pons Gratiani [1] («puente de Graciano»). También se lo conoce como Ponte San Bartolomeo [1] ( en italiano , «puente de San Bartolomé»). No más de un tercio del puente de piedra actual es de material antiguo, ya que fue completamente reconstruido y ampliado en el siglo XIX después de numerosas restauraciones anteriores. [1]
El puente original fue construido alrededor del siglo I a. C. (en algún momento entre el 62 y el 27 a. C.), [ cita requerida ] después del Pons Fabricius , que conecta el otro lado de la isla con la orilla izquierda del río. Se desconoce la identidad del Cestio al que se hace referencia en el nombre del puente. Es posible que haya sido responsable de la construcción del puente o de la posterior restauración de uno existente, y puede haber sido miembro de la gens Cestia durante la República romana posterior . [1]
El Puente Cestio fue el primer puente que llegó a la orilla derecha del Tíber desde la Isla Tiberina. Mientras que la isla estuvo conectada durante mucho tiempo con la orilla izquierda del Tíber y el corazón de la antigua Roma , incluso antes de que se construyera el Puente Fabricio, la orilla derecha ( Transtiberino ) permaneció desconectada hasta que se construyó el Puente Cestio. Se conocen varios miembros de los Cestii del siglo I a. C., pero se desconoce cuál de ellos fue el responsable. [2] La gens Cestia no fue una familia prominente hasta la época de Cayo Cestio Epulo, cuya tumba, la Pirámide de Cestio , sobrevive construida en las Murallas Aurelianas de Roma del siglo III . [1]
El Puente Cestio fue restaurado durante el reinado del emperador Antonino Pío ( r. 138-161 ); una inscripción conmemorativa de la reconstrucción fue instalada en la estructura. [1]
En el siglo IV el puente Cestio fue reemplazado por una nueva estructura. Según el historiador latino del siglo V Polemius Silvius , en 370 fue rededicado como el puente Gratiani, a los emperadores hermanos Valentiniano I ( r. 364-375 ) y Valente ( r. 364-378 ) y al hijo de Valentiniano, Graciano ( r. 367-383 ), el co- augusto reinante de la dinastía valentiniana . [1] El puente fue reconstruido usando piedra de toba volcánica y mármol peperino , con un revestimiento de piedra caliza travertina . [1] Parte del material de reconstrucción provino del pórtico demolido del cercano Teatro de Marcelo . [3] Se instalaron inscripciones en paneles de mármol conmemorando la obra y nombrando a los emperadores en el puente y en el parapeto . [1] El puente del siglo IV probablemente siguió las líneas arquitectónicas de su predecesor republicano. [1] Antes de la reconstrucción del siglo XIX, el puente tenía 48 metros (157 pies) de largo, con un arco central de 23,65 metros (77,6 pies) flanqueado por dos arcos de 5,8 metros (19 pies) de largo cada uno. El puente tenía 8,2 metros (27 pies) de ancho. [1]
Tanto el puente Cestio como el puente Fabricio fueron puentes de larga duración. Aunque el Fabricio permanece totalmente intacto, el puente Cestio fue restaurado varias veces a partir del siglo XII y desmantelado y reconstruido por completo en el siglo XIX, conservándose solo parte de la estructura antigua. [1]
Durante la construcción del dique del canal del Tíber entre 1888 y 1892, la construcción de los muros y bulevares (los lungoteveri ) a lo largo del río hizo necesaria la demolición del puente romano y la reconstrucción de un puente nuevo. [1] El puente antiguo, que tenía dos pequeños arcos a cada lado del amplio tramo central, simplemente no era lo suficientemente largo. El puente actual, con tres grandes arcos, se construyó en su lugar, en cuyo arco central se reutilizaron aproximadamente dos tercios del material original. [1]
Dos tercios de la estructura actual datan de este período, y solo alrededor de un tercio de la estructura se construyó con material premoderno. [1] Después de la reconstrucción del siglo XIX, el puente tenía 80,4 metros (264 pies) de largo, con el arco central original flanqueado por otros dos arcos de igual envergadura. [1] El nombre italiano Puente de San Bartolomé deriva de la iglesia y basílica menor de San Bartolomeo all'Isola ("San Bartolomé de la Isla") en la Isla Tiberina.
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