El puente de Cantlop es un puente de hierro fundido de un solo tramo sobre el arroyo Cound , ubicado al norte de Cantlop en la parroquia de Berrington , Shropshire . Fue construido en 1818 según un diseño posiblemente de Thomas Telford , habiendo sido al menos aprobado por él, [1] y reemplazó a un puente de hierro fundido para carruajes construido en 1812 que no tuvo éxito. [2] El diseño del puente fue innovador para la época, utilizando un diseño liviano de nervaduras de celosía de hierro fundido para sostener la plataforma de la carretera en un solo tramo, y parece ser una versión a escala reducida de un puente de Thomas Telford en Meole Brace , Shropshire. El puente es el único puente de hierro fundido aprobado por Telford que sobrevive en Shropshire, [1] y es un edificio catalogado de Grado II* y monumento programado. Originalmente llevaba la carretera de peaje de Shrewsbury a Acton Burnell .
Thomas Telford trabajó como agrimensor del condado de Shropshire entre 1787 y 1834, y se dice que el puente alguna vez tuvo una placa de hierro fundido sobre el centro del arco con la inscripción "Thomas Telford Esqr - Ingeniero - 1818" , que aparentemente es visible en fotografías históricas, pero que no ha estado en su lugar desde al menos 1985. [2] El diseño del puente incorpora estribos de arenisca roja y gris revestidos con revestimientos de sillares , estos son ligeramente curvados y en rampa, con esquinas de sillares achaflanados, hiladas de cuerdas y cornisas moldeadas. [2] El hierro fundido estructural consta de un solo tramo segmentado con cuatro nervaduras de celosía arqueadas, arriostradas por cinco miembros transversales de hierro fundido. La plataforma de la carretera está formada por placas de cubierta de metal de hierro fundido, asfaltadas y ahora terminadas con grava. Los parapetos originales fueron reemplazados en algún momento por barandillas de hierro fundido pintadas con pasamanos, barras y balaustres en forma de extremo. [2]
Hoy en día, el puente permanece como monumento y está cerrado al tráfico de vehículos. Fue rodeado por un puente de hormigón adyacente más moderno construido en la década de 1970. Está bajo el cuidado de English Heritage y es de libre acceso para peatones. Hay un arcén para que los visitantes puedan estacionar y hay un panel informativo.
