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Puente Albert, Glasgow

Puente Albert, mirando hacia los edificios de Justicia y Hope House.

El puente Albert es un puente de carretera que cruza el río Clyde en Glasgow , Escocia, cerca de Glasgow Green . Inaugurado en 1871, el puente conecta Saltmarket, en el centro de la ciudad, con Crown Street, en el lado sur de la ciudad. Es una estructura catalogada de categoría A , llamada así en honor al consorte de la reina Victoria , el príncipe Alberto .

Puentes anteriores

El actual Puente Albert es el quinto puente construido en este lugar de Glasgow. El primer puente, conocido como Puente Hutcheson , se construyó en 1794, pero fue destruido por una inundación en 1795. El segundo puente, construido en 1803, era una pasarela de madera. El tercer puente, que sustituyó al segundo en 1834, era un puente de arco de mampostería diseñado por Robert Stevenson (abuelo del autor Robert Louis Stevenson ). [1]

El puente de Stevenson fue demolido en 1868 y en su lugar se construyó un puente de madera provisional. Esta estructura provisional fue sustituida por el actual puente Albert en 1871. [1]

Construcción

Medallón de la reina Victoria, Puente Albert

La construcción del Puente Albert estuvo a cargo de un grupo de administradores, quienes examinaron el estado del puente anterior y decidieron que debía ser demolido por completo y reemplazado por uno que fuera más elegante y conveniente. Inicialmente, establecieron un presupuesto de £39.000 y encargaron a la firma de Glasgow Bell & Miller Engineers el diseño del puente. Sin embargo, el diseño inicial resultó demasiado caro, y la oferta más baja de los constructores fue de £54.000. Bell & Miller revisó su diseño, lo que llevó a una oferta de £48.000 de Hanna, Donald & Wilson de Paisley , Escocia, que fue aceptada. [2]

El puente Albert está sostenido por pilares de hormigón y estribos rellenos de cajones de hierro fundido, hundidos unos 26 metros por debajo del nivel del agua. Los diseñadores rechazaron la mampostería tradicional en favor de arcos elípticos de hierro forjado remachados. El arco más grande tiene una longitud de 34 metros. Las nervaduras del arco están adornadas con enjutas de hierro fundido decoradas con el escudo de armas real, el del príncipe Alberto , y los escudos de armas de varias entidades corporativas. Los pilares de piedra que sostienen el parapeto están decorados con medallones de la reina Victoria y el príncipe Alberto, realizados por el escultor escocés George Edwin Ewing .

El escudo de armas de Glasgow en el puente antes y después de la restauración.

El puente lleva una autopista de dos carriles y dos vías (la rama oriental de la autopista A8) que cruza el río Clyde y se complementa con el puente Victoria , que está al otro lado del puente ferroviario cercano y lleva una carretera de un solo sentido en dirección norte que cruza el río.

En 2015 se puso en marcha un programa de renovación de 3,4 millones de libras, que recibió el reconocimiento real con una visita del conde de Wessex el 13 de octubre de 2016. [1]

Referencias

Notas

  1. ^ abc "Albert Bridge recibe reconocimiento real por su restauración". Ayuntamiento de Glasgow. 13 de octubre de 2016. Consultado el 21 de abril de 2018 .
  2. ^ Maw 1872, pág. 27.


55°51′09″N 4°14′50″W / 55.8526°N 4.2473°W / 55.8526; -4.2473