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Puente Łazienki

52°13′31″N 21°02′57″E / 52.22528°N 21.04917°E / 52.22528; 21.04917

El Puente Łazienki ( polaco : Most Łazienkowski ) es un puente de acero de cinco tramos que cruza el Vístula en Varsovia , Polonia . Tiene 423 m de largo y 28 m de ancho, con tres carriles para vehículos por sentido, carriles exclusivos para bicicletas y aceras para peatones. El nombre hace referencia al parque Łazienki y al palacio Łazienki , que se encuentran al suroeste del puente.

El puente se inauguró junto con la calle Łazienkowska el 22 de julio de 1974, después de tres años de construcción. En las cabezas de puente se construyeron intercambios con Wisłostrada en la margen izquierda y Wał Miedzyszyński en la derecha.

Entre 1981 y 1998, el puente recibió formalmente el nombre de Most Łazienkowski im. gen. Zygmunta Berlinga (inglés: Puente General Zygmunt Berling Łazienki ) en honor a un comandante militar polaco que colaboró ​​con los soviéticos durante la Segunda Guerra Mundial, pero en la práctica, este nombre casi nunca se usó. En el césped, debajo de una rampa de entrada en el lado noreste del puente, se inauguró en 1985 un monumento al colaboracionista comunista, finalmente derribado en 2019 y trasladado al Museo de Historia de Polonia .

Entre 2002 y 2014, las rampas que conectan el puente con las calles de ambas orillas del río tuvieron que ser reemplazadas paulatinamente debido a su mal estado técnico.

Fuego

Bajo el nivel de la calle, el puente dispone de un corredor de servicios, principalmente de inspección, pero también alberga determinadas instalaciones: electricidad de media tensión, fibra óptica de telecomunicaciones, etc. Este corredor contó desde su construcción con suelo de madera. Por motivos de seguridad, se decidió reemplazar toda la madera y otros materiales inflamables por otros no inflamables. Irónicamente, el 14 de febrero de 2015, durante las obras de sustitución, cuando ya se había retirado una capa protectora de amianto, se produjo un incendio en la orilla oriental, debajo del puente donde se almacenaban temporalmente los materiales desmantelados. Las llamas alcanzaron el puente y prendieron fuego a elementos aún por desmantelar. Inicialmente se esperaba que el incendio no causara daños graves, sin embargo, el examen posterior reveló que la temperatura de la llama alcanzó los 1000 °C y dañó los elementos de soporte de acero lo suficiente como para que el puente requiriera una renovación seria, que costó 104 millones de PLN. (unos 25 millones de euros). Fue reabierto al público el 20 de octubre de 2015.

En 2017 se construyeron dos pasarelas bajo los laterales del puente dedicadas a ciclistas y peatones, mejorando la seguridad del tráfico al separar a los ciclistas del tráfico de vehículos y proporcionando un cómodo acceso al puente desde las explanadas a orillas del río Vístula.

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