El TeST TST-6 Duo es un planeador motor checo de dos asientos, con alas de hombro y configuración lado a lado , diseñado y producido por TeST de Brno . [1] [2] [3]
El TST-6 fue diseñado como un planeador motorizado de turismo de dos plazas. La producción ha finalizado y el avión ya no está disponible. [1]
El TST-6 está construido con una mezcla de madera y fibra de vidrio . Las alas de 14,7 m (48,2 pies) de envergadura, en flecha hacia adelante, cuentan con frenos de aire en la superficie superior y flaps y emplean un perfil aerodinámico Wortmann FX 61-184 . Los dos ocupantes están alojados en una cabina de 107 cm (42 pulgadas) de ancho , bajo una cubierta de burbuja de una sola pieza con bisagras traseras y provista de controles duales y pedales de timón ajustables. Tanto las alas como el plano de cola son desmontables para su transporte o almacenamiento. El tren de aterrizaje es un tren de aterrizaje triciclo fijo y se adapta a los pantalones de las ruedas . El motor estándar proporcionado fue el M-215 personalizado de 37 kW (50 hp), aunque se pueden instalar otros motores similares de 37 a 63 kW (50 a 84 hp), incluido el Rotax 582 de 48 kW (64 hp) . El motor está montado en el morro en configuración de tractor e impulsa una hélice de tres palas, ajustable en el suelo y de palas de madera. [1] [4]
El avión estaba disponible en forma de planos, un kit de construcción estándar de 400 horas, un kit de construcción "Express-Built" de 300 horas o como avión terminado de fábrica y listo para volar. En 1998, el avión terminado de fábrica, sin motor, costaba 18.000 dólares . En diciembre de 2000, el avión completo con motor Rotax 582 costaba 29.500 dólares, el avión sin motor 21.200 dólares y los planos 350 dólares. [1] [3]
Datos de Purdy [1]
Características generales
Actuación