El Puente Terrestre Saudí es una línea ferroviaria que actualmente está siendo desarrollada por la Compañía Ferroviaria Saudí (SAR) . [1]
Se ha planeado que la "Línea Puente Terrestre" de 950 km (594 millas) una Jeddah en la costa del Mar Rojo con Riad , donde se conectaría con el Ferrocarril Norte-Sur y las líneas a Dammam , aunque no se ha anunciado ningún plan para su construcción. [2]
Destinado principalmente al transporte de mercancías, [3] el ferrocarril conectará Jeddah, en la costa del Mar Rojo , con la capital de Arabia Saudita, Riad . [4] La línea existente de 450 km entre Riad y Dammam se modernizará, [5] y está prevista una segunda línea nueva de 115 km para conectar Dammam con Jubail , en la costa del Golfo Pérsico . [4] [3] Las líneas recién construidas serán de vía única, pero la infraestructura (incluidos puentes y túneles) se diseñará para permitir una futura modernización a vía doble. [5] El proyecto forma parte de la visión saudí 2030, que tiene como objetivo ser un centro logístico que conecte los tres contratos entre sí. [6]
El 21 de abril de 2008, el consorcio Tarabot, formado por siete empresas saudíes y Asciano, de Australia , fue nombrado postor preferido para la construcción a 50 años, y posee la concesión para el proyecto Landbridge, con un cierre financiero previsto para un plazo de 12 meses. [7]
La finalización estaba prevista para 2010, [8] sin embargo no se pudo acordar el cierre financiero. [9]
El 10 de octubre de 2011, el gobierno decidió que el proyecto seguiría adelante, pero como proyecto estatal. [3] El costo se estimó en hasta 7 mil millones de dólares. [3]
En julio de 2013 se adjudicó el contrato para el diseño del tramo de 958 kilómetros de Yeddah a Riad del proyecto. El Fondo de Inversión Pública Saudí (PIF) adjudicó el contrato para preparar el diseño detallado del proyecto a Italferr en agosto de 2015. En la conferencia y exposición Middle East Rail 2017 en Dubái el 7 de marzo de 2017, el presidente de SRO, Rumaih Al Rumaih, anunció que se había completado el diseño detallado del proyecto. [10] El proyecto se desarrollará sobre la base de construcción, operación y transferencia (BOT). [11]
