El Saudi Landbridge es una línea ferroviaria actualmente en desarrollo por la Saudi Railway Company (SAR) . [1]
Se ha planificado la "Línea Landbridge" de 950 km (594 millas) para unir Jeddah, en la costa del Mar Rojo, con Riad, donde se conectaría tanto con el Ferrocarril Norte-Sur como con las líneas a Dammam, aunque no hay ningún plan para su construcción. sido anunciado. [2]
Destinado principalmente al transporte de mercancías, [3] el ferrocarril conectará Jeddah, en la costa del Mar Rojo, con Riad , la capital de Arabia Saudita . [4] La línea existente de 450 km entre Riad y Dammam será mejorada, [5] y está prevista una segunda nueva línea de 115 km para conectar Dammam con Jubail en la costa del Golfo Pérsico . [4] [3] Las líneas recién construidas serán de vía única, pero la infraestructura (incluidos puentes y túneles) se diseñará para permitir una futura mejora a vía doble. [5] El proyecto es parte de la visión saudita 2030 que apunta a ser un centro logístico que conecte los tres contratos. [6]
El 21 de abril de 2008, el consorcio Tarabot, formado por siete empresas sauditas y Asciano de Australia, fue nombrado postor preferido para la construcción a 50 años y posee la concesión del proyecto Landbridge, con un cierre financiero previsto en 12 meses. [7]
La finalización estaba prevista para 2010, [8] sin embargo no se pudo acordar el cierre financiero. [9]
El 10 de octubre de 2011, el gobierno decidió que el proyecto seguiría adelante, pero como proyecto estatal. [3] El coste se estimó en hasta 7 mil millones de dólares. [3]
En julio de 2013 se adjudicó el contrato para el diseño del tramo Jeddah-Riyadh de 958 kilómetros del proyecto. El Fondo de Inversión Pública Saudí (PIF) adjudicó a Italferr el contrato para preparar el diseño detallado del proyecto en agosto de 2015. En la conferencia y exposición Middle East Rail 2017 celebrada en Dubái el 7 de marzo de 2017, el presidente de la SRO, Rumaih Al Rumaih, anunció que el diseño detallado Se había completado el diseño del proyecto. [10] El proyecto se desarrollará sobre la base de construcción, operación y transferencia (BOT). [11]
