El Proyecto Kalpasar o Proyecto de Desarrollo del Golfo de Khambhat prevé la construcción de una presa de 30 km a lo largo del Golfo de Khambat en la India para establecer un enorme embalse costero de agua dulce para riego , consumo e industria. [1] [2] El proyecto con una presa marina de 30 km tendrá capacidad para almacenar 10 mil millones de metros cúbicos de agua dulce, lo que equivale al 25% del flujo medio anual de agua de lluvia de Gujarat, procedente de ríos como Narmada , Mahi , Dhadhar , Sabarmati , Limbdi. -Bhagovo y otros dos ríos menores. [3] También se establecerá un enlace de carretera de 10 carriles sobre la presa, reduciendo en gran medida la distancia entre Saurashtra y el sur de Gujarat . [4] El proyecto, que creará el lago de agua dulce más grande del mundo en un entorno marino, costará 90.000 millones de rupias o 12.750 millones de dólares (estimaciones de 2015-16 con una inflación anual del 8%), excluyendo el costo de la planta de energía mareomotriz . [5] El proyecto implica la construcción de la principal "presa de Kalpasar" a través del Golfo de Khambat y otra presa de Bhadbhut en el río Narmada, así como un canal que conecte ambos. [6]
El gasto comenzó en serio en 2004, [7] y para 2018 se habían gastado 250 millones de rupias en diversos estudios y encuestas de viabilidad. [5] Para julio de 2019, 25 de los 43 estudios de factibilidad para el impacto ecológico, ambiental, social, financiero, etc. estaban completos; 8 más estaban en marcha; Las 10 encuestas restantes tardarán entre 3 y 5 años en completarse, es decir, entre 2021 y 2023. [5] Se pretendía completar el Informe detallado del proyecto (DPR) a finales de 2018. [8] [3] El proyecto, si se considera factible, tardará al menos 20 años (entre 2035 y 2038) en completarse, incluidos 3 a 5 años de estudios de viabilidad previos a la construcción que están actualmente en curso, y otros 12 a 15 años de construcción posterior que aún no ha comenzado. [5] A partir de 2018, no se han obtenido autorizaciones ambientales ni de otro tipo para la presa de Kalpasar. [3] Mientras tanto, la construcción de la presa de Bhadbhut , que es un componente más pequeño del proyecto, comenzó en 2020. [9]
Más de 30.000 millones de metros cúbicos de agua sólo del río Narmada desembocan anualmente en el mar debido a la falta de capacidad de almacenamiento y de represas, por lo que los expertos han estado pidiendo una revisión de la política hídrica de Gujarat para acelerar el proyecto Kalpasar. [10] Pocos proyectos similares están sobre el yunque para aprovechar el excedente de aguas de inundación de los ríos indios. [11]
Kalpasar significa lago que cumple todos los deseos (कल्प+सर). La construcción de la palabra es similar a कल्पवृक्ष, el mitológico hindú ' Kalpa Vriksha ' ( Devanagari : कल्पवृक्ष) – árbol de los deseos. [12]
El Golfo de Khambhat fue identificado como un sitio prometedor para la generación de energía mareomotriz por el experto del PNUD, Sr. Eric Wilson, en el año 1975. Luego, a los sucesivos gobiernos se les presentó en detalle la posibilidad de un proyecto, acertadamente llamado Proyecto Kalpasar por su visionario Dr. Anil. Kane, quien lo conceptualizó en los años 80 como un proyecto factible. En 1988-1989 se preparó un informe de reconocimiento de la presa al otro lado del golfo de Khambhat. El informe concluyó que, suponiendo que los cimientos estuvieran en buenas condiciones, el cierre del Golfo era técnicamente factible. [13] Los estudios todavía están en curso y se reduce la longitud de la presa propuesta y se elimina el componente de energía mareomotriz. El costo del proyecto se estima en ₹ 85.000 millones de rupias a partir de 2022. [14] Se informa que el proyecto puede tardar 20 años en completarse si se considera viable y se aprueba. [15]
Kalpasar tiene como objetivo la creación de un embalse costero de agua dulce en el Golfo de Khambhat mediante la construcción de una presa que conecte las orillas este y oeste del Golfo. En el embalse se almacenarán los escurrimientos de Sabarmati , Mahi , Dhadar y Narmada , junto con las aguas de los ríos Saurashtra que desembocan en el golfo de Khambhat . Las aguas almacenadas se utilizarán para riego y para las necesidades de agua doméstica e industrial en la región de Saurashtra . [16] Kalpasar se considera la solución evidente para resolver, tanto a corto como a largo plazo, los amenazantes problemas del agua potable y de riego en Saurashtra .
Una vez que se cierra el Golfo, los niveles de agua dentro del embalse pueden controlarse mientras continúa la fluctuación de las mareas fuera del embalse y, por lo tanto, pueden aprovecharse para la generación de energía de las mareas .
Además del almacenamiento de agua dulce y la generación de energía mareomotriz , Kalpasar también apunta a la recuperación de tierras, mejoras en el transporte y el desarrollo pesquero. De acuerdo con este proyecto, se construirá un mega depósito de agua dulce en el lado superior de la presa, mediante el embalse del excedente de numerosos ríos.
Este proyecto resolverá cuatro problemas vitales del estado de Gujarat que son el agua, la energía eléctrica, el transporte por carretera y ferrocarril y el desarrollo de puertos. [12]
El plan original preveía una presa más grande junto con una central mareomotriz.
Un comunicado del gobierno estatal dijo que el proyecto de 55.000 millones de rupias (11.700 millones de dólares), que se completará en 2020, tendrá un vasto depósito de agua dulce con un almacenamiento bruto de 16.791 millones de metros cúbicos de agua, una presa de 64 km de largo a través del Golfo de Khambhat que conectará Ghogha en Bhavnagar con Hansot en el distrito de Bharuch , reduciendo la distancia entre los dos en 225 km. Contará con una casa de generación de energía mareomotriz con una capacidad instalada de 5.880 MW . El Gobierno proporcionó otra estimación en octubre de 2010, según la cual la presa propuesta se construiría justo al norte de Bhavnagar en el oeste hasta Alandar en Dahej en el este. [17] En 2017, el plan de proyecto revisado redujo el tamaño del lago con solo 30 km de presa marina en lugar del plan original de 64 km de longitud. [6]
En 2017, se redujo el alcance y el tamaño del proyecto de la presa; en lugar de una presa Kalpasar más larga a través del Golfo de, ahora tendrá una presa Kalpasar más corta a través del Golfo de Khambat junto con otra presa de Bhadbhut en el río Narmada y un canal que conecta estos dos. [6] Se ha eliminado del alcance el proyecto de energía mareomotriz, [6] que podría abordarse como un proyecto independiente.
El río Narmada, una de las 111 vías fluviales de la India que facilitan el transporte acuático en la India , el diseño actual de la presa Bhadhut por parte del gobierno de Gujarat permitiría solo buques de clase III de menor capacidad, mientras que la notificación del Ministerio de Transporte Acuático de la Unión prevé buques de clase IV de mayor capacidad. en consecuencia, el gobierno de la unión ha pedido al gobierno de Gujarat que mejore el diseño de las presas y las esclusas de envío para facilitar la navegación de barcos más grandes de clase IV. [18]
Hay otras cuestiones ecológicas y ambientales que deben abordarse como parte de varios estudios de viabilidad que se están llevando a cabo.
En diciembre de 2019, el Ministro Principal, Vijaybhai Rupani, colocó la primera piedra de la planta desalinizadora de agua de 100 MLD en Dahej, que estará operativa en 2022, y se construirán 8 plantas desalinizadoras más en Gujarat para satisfacer las necesidades de agua de la industria del estado. [9]
