David Proudfoot (1838 – 20 de marzo de 1891) fue un contratista de ingeniería neozelandés y director de una empresa en Dunedin . Nació en Musselburgh , [1] o Gilmerton , Midlothian , Escocia , alrededor de 1838 [2] o 1841. [3]
Fue terrateniente y contratista de Dunedin y uno de los promotores del ferrocarril de la península de Dunedin y Ocean Beach . Era dueño de los tranvías tirados por caballos que servían a los suburbios de Dunedin y tenía un "monopolio virtual", hasta que los vendió a la Dunedin City and Suburban Tramway Co. en 1883 por £ 55.000. [4] Era cuñado del propietario del periódico Sir George Fenwick , debido al matrimonio de Fenwick con la hermana de Proudfoot, Jane.
En 1883, abandonó Dunedin y murió en Sydney el 20 de marzo de 1891, mientras se sometía a una operación. Los informes sobre su edad al morir variaban entre 49 [5] y 61 años. [6] Un primo dijo que tenía 50 años. [7] Su registro de entierro en el cementerio de Waverley [3] y una inscripción en su ataúd decían que tenía 49 años. [8]
Referencias
^ "MUERTE DEL SR. DAVID PROUDFOOT. EVENING STAR". paperspast.natlib.govt.nz . 21 de marzo de 1891. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2021 . Consultado el 17 de septiembre de 2021 .
^ ab "Cementerios de Waverley" . Consultado el 16 de septiembre de 2021 .
^ Ferrocarril Matchbox de Dunedin: la compañía ferroviaria Dunedin, Peninsula and Ocean Beach y otras empresas de transporte suburbano por JA Dangerfield p11 (1986, New Zealand Railway and Locomotive Society . Wellington) ISBN 0-908573-45-6
^ "Avisos familiares". Evening News (Sydney, NSW: 1869-1931) . 21 de marzo de 1891. pág. 4. Consultado el 16 de septiembre de 2021 .
^ "MUERTE DEL SR. DAVID PROUDFOOT". Daily Telegraph (Sydney, NSW : 1883 - 1930) . 21 de marzo de 1891. p. 6 . Consultado el 16 de septiembre de 2021 .
^ "Muerte del Sr. Proudfoot". Evening News (Sydney, NSW: 1869-1931) . 23 de marzo de 1891. pág. 5. Consultado el 16 de septiembre de 2021 .
^ "El funeral". Newcastle Morning Herald and Miners' Advocate (NSW: 1876-1954) . 23 de marzo de 1891. pág. 5. Consultado el 16 de septiembre de 2021 .
