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Prototipo de Siebe Gorman

El Proto es un tipo de rebreather fabricado por Siebe Gorman . Era un equipo de respiración industrial y no apto para buceo. Se fabricó desde 1914 o antes hasta la década de 1960 o después. (Se diferencia del "Proton", que es otro tipo de rebreather de Siebe Gorman). También se lo conoce como trajes proto . [1]

Su bolsa de respiración se llevaba en el pecho. Tenía uno o dos cilindros de oxígeno , a lo largo de la parte lumbar de la espalda: a menudo uno, pero esta imagen muestra dos. Su duración en uso era de una o dos horas, dependiendo del tamaño del cilindro de oxígeno instalado. Su absorbente ( nombre comercial Protosorb) estaba suelto en el fondo de la bolsa de respiración, sujeto por una partición de tela perforada, y no en un bote. Tenía dos tubos de respiración anchos que iban desde la bolsa de respiración a una boquilla sujeta con correas (usada con gafas) o una máscara facial completa de tipo industrial conocida como máscara facial Vistarama, con una ventana curva y una máscara urinaria interna . El bote que se ve en el frente de la bolsa era para enfriar el gas en el circuito, ya que el absorbente se calienta al absorber dióxido de carbono , y ese calentamiento del gas en el circuito es bienvenido cuando se bucea en agua fría, pero no es bienvenido en situaciones industriales calientes, incluso en minas profundas.

Fue utilizado por bomberos y rescatistas en minas de carbón , mucho antes de que se volvieran comunes los equipos de respiración industrial de circuito abierto basados ​​en el aqualung . Apareció en imágenes de noticias de equipos de rescate de minas de carbón . En 1908, el aparato fue elegido para su uso por los rescatistas de la recién formada Howe Bridge Mines Rescue Station . [2]

Estos equipos se utilizaron en el cuerpo de bomberos de Londres desde la década de 1950 hasta principios y finales de la década de 1970, cuando estos rebreathers fueron reemplazados por equipos de aire comprimido que utilizan un cilindro atado a la espalda del bombero y el aire alimentado a través de una manguera a la máscara facial completa del bombero: este es su tipo actual de aparato de respiración.

Algunos tenían un silbato que sonaba automáticamente cuando la presión de su cilindro de oxígeno bajaba durante el uso. Esta característica se introdujo tras la muerte, en enero de 1958, de dos bomberos londinenses en el incendio que se produjo en el Smithfield Central Meat Market , en el centro de Londres.

La primera versión fue diseñada por Fleuss y Davis entre 1906 y 1910 aproximadamente. Tenía un equilibrio uniforme entre la parte delantera y trasera del usuario y evitaba los salientes en la parte trasera que pudieran engancharse al pasar a través de agujeros. Las partes más vulnerables estaban en la parte delantera, a la vista del usuario. La válvula reductora era del tipo de alimentación constante. [3]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Comisión Real designada para investigar ciertos asuntos relacionados con la mina de carbón estatal, Collinsville (Australia)" (PDF) . 1956. p. 36. en sus trajes prototipo fueron a B.10, cortaron el cable y comenzaron a mover el ventilador hacia A.11 cuando un diputado y otros hombres llegaron, habiendo descubierto que el gas se había difundido tanto por el cortocircuito del aire que sus lámparas no se habían apagado.
  2. ^ "Las primeras estaciones de rescate del país". Healey Hero . Consultado el 19 de febrero de 2011 .
  3. ^ Quick, D. (1970). "Una historia de los aparatos de respiración subacuática con oxígeno en circuito cerrado". Marina Real Australiana, Escuela de Medicina Subacuática . RANSUM -1-70. Archivado desde el original el 9 de mayo de 2008. Consultado el 25 de abril de 2008 .{{cite journal}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace )

Enlaces externos