Prospeed Competition es un equipo de carreras de autos deportivos con sede en Lieja , Bélgica . Fue fundada en 2006 por Rudi Penders y Luc Goris. El equipo Porsche cuenta con el apoyo de fábrica desde 2008.
El equipo debutó en el Campeonato Belcar Endurance de 2006, donde ganó los campeonatos de pilotos de 2011 y 2012 y las 24 Horas de Zolder de 2009 .
En 2008, el equipo ingresó al Campeonato FIA GT con un Porsche 911 clase GT2 conducido por Richard Westbrook y Emmanuel Collard y otro para Markus Palttala y Mikael Forsten. El equipo terminó tercero en la clasificación de equipos y Westbrook ocupó el tercer lugar en la clasificación de pilotos. Prospeed ganó el título de pilotos de GT2 de 2009 con Richard Westbrook , pero terminó segundo en la clasificación de equipos con Marco Holzer y Paul van Splunteren.
En 2010, tras la eliminación de la clase GT2 del Campeonato FIA GT, el equipo pasó a la Serie Le Mans con un Porsche 911 de clase GT2 dirigido por Westbrook y Holzer. El mejor resultado fue un segundo puesto en Silverstone y terminó 12º en el campeonato de equipos. El equipo también presentó un coche totalmente amateur en las 24 Horas de Le Mans .
Westbrook fue reemplazado por Marc Goossens en la Serie Le Mans de 2011. El dúo terminó 13º en el campeonato de pilotos de GT2 y Prospeed terminó sexto en el campeonato de equipos de GT2. También terminaron octavo en la clase GTE-Pro en las 24 Horas de Le Mans , con Jaap van Lagen como tercer piloto. El equipo ganó la clase GTE-Am de las 6 Horas de Castellet de 2012 , pero no compitió en las carreras restantes de la European Le Mans Series. Posteriormente corrieron en las 24 Horas de Le Mans con un GTE-Am encabezado por Sean Edwards , que se retiró a mitad de carrera.
Prospeed también compitió en el Campeonato de Europa FIA GT3 , donde ganó el título de equipos de 2010 y terminó subcampeón en el título de pilotos con Marco Holzer y Paul van Splunteren. También presentaron dos autos en 2011, cuando la mejor alineación terminó en el puesto 19 en la clasificación con dos victorias.
Prospeed regresó a las 24 Horas de Spa de 2011 también con dos Porsche 911: un Pro encabezada por Goossens y un Pro-Am, los cuales se retiraron. El equipo se unió a la Blancpain Endurance Series en 2012 con un coche Pro para Goosens, Xavier Maassen y Marc Hennerici , y un coche Pro-Am. El coche profesional ganó una carrera y terminó tercero en el campeonato de equipos, mientras que los pilotos terminaron séptimos detrás de las dos alineaciones de pilotos líderes de WRT y Marc VDS.
