El Programa Especial de Préstamos para Proyectos de Infraestructura China-América Latina (中拉基础设施专项贷款) es una línea de crédito especial establecida por el gobierno chino por 20 mil millones de dólares para financiar proyectos de infraestructura en América Latina. [1] El programa fue anunciado en julio de 2014 durante la Cumbre inaugural China-LAC con el compromiso de implementar los "préstamos especiales para la infraestructura chino-latinoamericana". [2] [3]
El programa está administrado por el Banco de Desarrollo de China y el capital proviene de la Administración Estatal de Divisas . [4]
Según un análisis publicado en el blog China y América Latina, el programa podría ser una fuente de financiamiento para el segmento boliviano del planeado ferrocarril Bioceánico Central , un proyecto impulsado vigorosamente por los funcionarios bolivianos en 2016. [5]
Referencias
- ^ Gallagher, Kevin (12 de febrero de 2016). "China redobla sus apuestas en las economías latinoamericanas en crisis". Financial Times .
- ^ "China ofrece un fondo de 20.000 millones de dólares para proyectos de infraestructura en América Latina". AFP . 17 de julio de 2014.
- ^ "Xi Jinping asiste a la Cumbre China-América Latina y el Caribe y pronuncia un discurso inaugural, exponiendo exhaustivamente las políticas y propuestas de China hacia América Latina, anunciando el establecimiento de una Asociación Cooperativa Integral de Igualdad, Beneficio Mutuo y Desarrollo Común entre China y América Latina, y el establecimiento del Foro China-CELAC". Ministerio de Relaciones Exteriores de la República Popular China.
- ^ "Las finanzas chinas en América Latina y el Caribe en 2015: redoblar esfuerzos" (PDF) . El Diálogo .
- ^ "Actualización: Ferrocarril Twin Ocean". China y América Latina . 3 de junio de 2016.
