El proceso Lanxide , también conocido como infiltración de metal sin presión , es una forma de producir materiales compuestos de matriz metálica mediante un proceso de reacción parcial; el proceso implica una elección cuidadosa de la aleación inicial (generalmente aluminio con aproximadamente un 3% de magnesio y aproximadamente un 10% de silicio) y luego el mantenimiento de las condiciones en las que el producto de reacción policristalino tiene una composición mecánica tal que el metal es arrastrado a través de él hacia el oxidante por acción capilar, por lo que el material compuesto crece hacia abajo.
El proceso se puede utilizar para la fundición con una forma casi final , incluso en protocolos en los que la fundición final tiene una cavidad con la forma del patrón de fundición; en ese caso, el metal se vierte en la cavidad, que se ha dispuesto para que quede en el medio de una cantidad de "relleno" correspondiente al producto de reacción, y se absorbe para llenar los poros del relleno. [ aclaración necesaria ]
La aplicación normal es producir aluminio reforzado con alúmina; el proceso también permite el crecimiento de capas cerámicas dentro de carcasas metálicas, proporcionando preesfuerzo.
Los materiales compuestos de matriz metálica de Lanxide se utilizaron para los discos de freno en los modelos originales del deportivo Lotus Elise , pero resultaron antieconómicos. [1]