Sardar Samand es un lago formado por una presa construida sobre el río Sukri y Guhiya Nala , que son afluentes del río Luni . Su construcción costó alrededor de 10.20.823 rupias y recibió su nombre en honor al maharajá del Reino de Marwar , Sardar Singh . Su construcción comenzó en 1899 y se completó entre 1905 y 1906. Está situado en el distrito de Pali, en Rajastán. [1]
El lago está formado por tres presas de tierra, con una longitud total de 27.252 pies, una altura máxima de 31,5 pies y una profundidad máxima de 25,5 pies. El tanque se construyó para regar más de 18.000 acres de tierra, después de una buena lluvia. El área de captación de Sardar Samand es de 800 millas cuadradas y la superficie (cuando está lleno) es de 13 millas cuadradas. Su capacidad es de 3500 millones de pies cúbicos y la longitud de los canales y distribuidores es de 30 millas. [2]
Este lago estaba bajo consideración como base de hidroaviones para la ruta Karachi-Calcuta de Imperial Airways, pero debido a la menor cantidad de agua, se le dio preferencia a Rajsamand.
El pueblo que se desarrolló alrededor del lago también se conoce como Sardar Samand. Se encuentra bajo Sojat Tehsil del distrito de Pali. El código postal del pueblo de Sardar Samand es 306401. El área total del pueblo es de 3204,10 hectáreas. Según el censo de 2011, la población total del pueblo es de 1269 y el número de casas es de 277. La población femenina es del 48,2%. [3]
Sardar Samand fue el lugar de experimentación de forestación artificial en tierras áridas, mediante la plantación de cassia auriculate y Prosopis juliflora en un área cerrada y cercada y el área pronto se volvió diferente de los alrededores. [4]
El objetivo principal de la construcción de esta presa era el riego. En la actualidad, el lago proporciona riego a más de 50.000 agricultores cuando está lleno. Desde Sardar Samand, hay un canal de 30 km de longitud que se extiende hasta Bandai, cerca de Rohat.
Situado en una colina, el palacio del lago Sardar Samand fue encargado por el maharajá Umaid Singh en 1933. Fue diseñado por el arquitecto estatal George Goldstraw. Fue construido como un pabellón de caza de estilo art déco y ahora se ha convertido en un hotel patrimonial. También alberga una vasta colección de trofeos africanos.
En el marco del Proyecto de Desarrollo de la Carretera Estatal de Rajastán-2, la Carretera Estatal 61 conecta Jodhpur con Marwar Junction y Jojawar y pasa por Sardar Samand, proporcionando una mejor conectividad con la ciudad. [5]
Sardar Samand también es conocido por los avistamientos de aves migratorias como flamencos comunes, pelícanos blancos, gansos de cabeza barrada, grullas damiselas y otras especies de patos y gansos. [6] [7] Hay antílopes negros y otra fauna que se encuentra en sus alrededores, que atraen a los amantes de las aves y los entusiastas de la vida silvestre.