Pragoti Industries Limited ( PIL ) es una empresa de fabricación de piezas de automóviles y ensamblaje de automóviles de Bangladesh con sede en Chittagong y una planta de fabricación en Barabkunda. Fundada en 1966, es la planta de ensamblaje de automóviles más grande del país y ha ensamblado y comercializado más de 50.000 vehículos, como automóviles, SUV, autobuses, camiones, camionetas, ambulancias y tractores de múltiples modelos mediante la importación de kits CKD (Complete Knocked Down) del extranjero. [1]
Pragoti Industries fue fundada en 1966 como Ghandhara Industries por Habibullah Khan Khattak , un pastún y teniente general retirado del ejército de Pakistán . Estableció Pragati (entonces Ghandhara Industries) con una empresa conjunta con General Motors . A finales de los años 60, Pragati lanzó los automóviles Vauxhall Viva y los camiones Bedford . Habibullah también instaló una fábrica en Karachi , pero Pragati o Ghandhara Industries era más avanzada y más grande. El hijo del general Habibullah, Maj Ali Quli Khan, voló desde Dhaka durante el final de la independencia de Bangladesh . Tras la independencia de Bangladesh, el gobierno nacionalizó la empresa y la rebautizó como Pragoti Industries.
Progoti Industries continuó ensamblando automóviles Vauxhall Viva, un lujoso sedán de la época, y los exhibió en la feria comercial de Asia de 1972 con el lema "Bangladesh produce calidad". [2] [3]
Las cosas fueron decayendo desde los años 80 y ya no se hacían más ensamblajes, solo se unían CKD para vehículos grandes.
Sin embargo, en 2010, el gigante automovilístico japonés Mitsubishi Corporation, dirigido por el director regional de Asia Kazuhide Ogata, hizo una propuesta formal al gobierno de Bangladesh para fabricar el Mitsubishi Lancer Sedan y el Mitsubishi Pajero Sport en Pragoti, que ya ha estado ensamblando el Mitsubishi Pajero Sport desde hace unos años. Junto con el Pajero Sport, también ensambla autobuses y mini camiones de Tata Motors y minibuses de Ashok Leyland . [4] Debido al bajo costo de la mano de obra, los funcionarios de la compañía que esperan reducir el precio de los automóviles que se construirán aquí están comparando fuertemente los mismos automóviles fabricados en otros lugares. [5]
El 12 de mayo de 2016, Pragoti Industries Ltd (PIL) y Mahindra and Mahindra Ltd (M&M) India llevaron a cabo la puesta en marcha de la fábrica de los vehículos SUV Mahindra Scorpio S10 y Scorpio Double Cab pick-up CKD en Bangladesh, en presencia del Sr. Imtiaz Chaudhary, presidente de BSEC, director general y gerente nacional de M&M, el Sr. Pankaj Singh. Estos vehículos se comercializarán en Bangladesh a través de PIL. [6] [7]