El estadio Powderhall , anteriormente Powderhall Grounds, era una instalación polideportiva con vista al Water of Leith en Beaverhall Road, en el área de Powderhall ( Broughton ) en el norte de Edimburgo , Escocia. Se inauguró en enero de 1870 en el apogeo del peatón profesional y se inspiró en el estadio de Stamford Bridge en Londres. Fue sede de carreras de velocidad profesionales, atletismo de atletismo , incluido el Campeonato Escocés de Atletismo Amateur en varias ocasiones, fútbol profesional , rugby internacional , ciclismo y carreras de perros, así como boxeo, tejos y tiro al pichón. Durante 100 años acogió el Powderhall Sprint , el sprint de handicap profesional más famoso del mundo. Con el declive del peatón como deporte para espectadores en la década de 1920, se convirtió en un estadio de galgos , donde se celebró el Gran Nacional Escocés durante más de sesenta y cinco años, y también fue sede de una pista de carreras profesional . El estadio finalmente cerró en 1995 y el sitio ahora es una urbanización.
En 1695, James Balfour, el Laird de Pilrig , obtuvo una carta del rey Guillermo III que le otorgaba el derecho exclusivo de fabricar pólvora en Escocia. Esto requirió la construcción de una fábrica, conocida como molino de pólvora, que se construyó al norte de la ciudad de Edimburgo, en la orilla del Agua de Leith, un pequeño afluente del Firth of Forth. James Balfour tuvo dieciséis hijos, y uno de sus hijos, también James Balfour, fue abuelo del autor escocés Robert Louis Stevenson . [1]
En 1742, Thomas Mylne, el agrimensor de la ciudad de Edimburgo, construyó una casa con jardines en ocho acres de terreno cerca de este molino de pólvora, poco más de una milla al oeste de la Casa Pilrig de James Balfour, a la que llamó Powder Hall. Esto a su vez prestó su nombre a esa parte de la ciudad, y cuando, a su debido tiempo, se construyeron allí algunos terrenos para correr, tomaron su nombre, como era costumbre, de su ubicación, y por eso se los llamó Powderhall Grounds. [1]
En el verano de 1869 se formó un sindicato con el propósito de construir un campo de deportes en Edimburgo que rivalizara con los de Londres. El sindicato estaba formado por WM Lightbody y cuatro miembros de la familia Bauchope de Leith , liderados por Charles R. Bauchope, un velocista aficionado de cierta reputación que afirmaba haber establecido un récord escocés en pista de césped de 10 1/5 en 100 yardas. Es seguro que en la edición inaugural de deportes para estudiantes de primer año de la Universidad de Edimburgo en 1866 ganó el lanzamiento de peso y el salto con pértiga . Los otros miembros del sindicato eran RG Bauchope y W. Bauchope, ambos destacados empresarios de la ciudad, y John Bauchope, un maestro de escuela. Se cree que Lightbody fue el principal inversor financiero en el plan. [1]
Una empresa constructora de Edimburgo, W. & D. McGregor, había comprado un terreno que anteriormente había formado parte de la finca Powderhall de Thomas Mylne, y el sindicato firmó un contrato de arrendamiento de cinco años sobre este terreno donde establecieron su terrenos para correr, aproximadamente a una milla al oeste de Pilrig House y justo en Water of Leith. El padre Bauchope y el señor Lightbody recorrieron los campos de atletismo de Inglaterra y Escocia y decidieron basar su diseño en los famosos campos de Stamford Bridge en Londres. Por lo tanto, el Powderhall Grounds tenía una pista de cemento de 440 yardas con una recta de 180 yardas en el lado sur y una tribuna techada para 1400 espectadores. Gran parte de los materiales para esto los compraron en los recientemente desaparecidos terrenos de Newington en Powburn Toll por la suma de cien libras. [1]
El primer encuentro, llamado Gala Peatonal de Año Nuevo, se celebró durante tres días en enero de 1870 con tres eventos, un handicap de 1 milla ganado desde cero por John Ridley de Gateshead en un muy buen tiempo de 4:25. Un handicap de 880 yardas ganado por J. Watt de Glasgow, y el evento que vendría a llamarse Powderhall Sprint se inició en 160 yardas, siendo el campeón inaugural Dan Wight de Jedburgh , de apenas diecinueve años de edad y corriendo 12 yardas. [1] Ese día no había ninguna razón particular para suponer que fuera algo especial, fue solo una de una serie de carreras de velocidad de handicap profesionales celebradas en varias distancias en diferentes lugares ese año, y la primera edición simplemente se convocó. el handicap de 160 yardas. Posteriormente recibió varios nombres, pero principalmente se lo conoció como New Year Sprint Handicap o Powderhall Sprint. El evento se llevó a cabo en Powderhall cada Año Nuevo (con pequeñas excepciones por guerras y cosas así) durante los siguientes cien años, convirtiéndose en una de las carreras de velocidad profesionales más famosas del mundo. El único otro contendiente serio por esa corona es el Stawell Gift , que se celebra cada Semana Santa en Stawell, Victoria, Australia, desde 1878. El Powderhall Sprint se trasladó al estadio Meadowbank de Edimburgo en 1971 y bajo su nuevo nombre de New Year Sprint continúa hoy en día. Hipódromo de Musselburgh . [1]
El Athletic Club de la Universidad de Edimburgo comenzó a entrenar en Powderhall en marzo de 1871, y en febrero de 1872 celebró allí sus Juegos Atléticos de Primavera. [2] [3]
William M. Lapsley era un entusiasta deportista aficionado de Edimburgo. Fue miembro fundador del St Bernard's FC y jugó como portero en el Hannover FC , fue ciclista y deportista. En una reunión celebrada por el Edinburgh Athletic Club en julio de 1872 ganó el handicap de 880 yardas, terminó tercero en las 150 yardas y también fue tercero en el martillo con un lanzamiento de 91 pies 2 pulgadas (27,80 m). También ganó las 880 yardas en Piershill Garrison Sports en 1872. En julio de 1879, Lapsley tomó una participación en el contrato de arrendamiento del Royal Patent Gymnasium Ground en Royal Crescent Park, Edimburgo. Al drenar el Boyton's Pond contiguo, agregó al campo de fútbol existente un sendero circular para correr de 880 pies (6 vueltas por milla) y una pista de velocidad de 125 yardas. También había una tribuna, similar pero más pequeña que la de Powderhall. Este tuvo su inauguración el 19 de julio de 1879 y obviamente estaba en competencia directa con Powderhall Grounds. Sin embargo, en julio de 1880, el sindicato Bauchope en Powderhall Grounds disolvió su empresa y dos caballeros llamados Lauder y Hughes se hicieron cargo brevemente del terreno, pero en enero de 1883 William Lapsley se había hecho cargo del contrato de arrendamiento de Powderhall Grounds. [1]
La AAA escocesa se formó en 1883 y celebró su primer campeonato en Powderhall Grounds en junio de ese año. Posteriormente, los campeonatos se celebraron en Powderhall muchas veces, incluso en 1884, 1886, 1888 y 1910. En el Campeonato de Escocia de 1890 en Powderhall, Kenneth Whitton (Edinburgh Harriers) estableció un récord de martillo para nativos escoceses y todos los participantes de 103 pies 0 pulgadas (31,40 m), batiendo su propio récord establecido en los campeonatos de 1885 en Paisley . [4] El atletismo continuó celebrándose en Powderhall durante los siguientes cien años y la competencia se transfirió al estadio Meadowbank en 1971. [5] [6] [7] [8]
En octubre de 1888, el Comité de Lord Provost presentó un informe al Ayuntamiento de Edimburgo recomendando que "el terreno de Powderhall que pertenece a la ciudad pase al inquilino actual y se convierta en un parque público a partir del próximo domingo de Pentecostés". William Lapsley, el inquilino principal y propietario de Powderhall Grounds, negoció una extensión de tres meses y las últimas carreras celebradas en el Powderhall Grounds original tuvieron lugar el sábado 25 de mayo de 1889, en lo que se conoció como la reunión del cumpleaños de la reina. W. Grant de Edimburgo ganó una carrera de handicap de 130 yardas con 17 yardas en 12 1/2 segundos, W. Balmer de Edimburgo ganó una carrera de handicap de 300 yardas con 37 yardas en 30 1/2 segundos y John D. Henderson de Edimburgo ganó una desventaja de 1 milla de 135 yardas en 4:19 1/2.
El miércoles 29 de agosto de 1889, Lapsley recibió una orden del Decano del Guild Court de Edimburgo que le autorizaba a proceder con el trazado de una nueva pista para correr en Beaverhall Road, prácticamente contigua al terreno recientemente desocupado, y a construir en ellas dos tribunas y habitaciones. La primera promoción en estos nuevos terrenos, llamada New Powderhall, fue el New Year Handicap de 1890 en el que J. Jackson de Hawick ganó el New Year Sprint en 10 yardas en 12 3/5 segundos. [1]
William Lapsley murió el 28 de febrero de 1903 como resultado de un accidente en un taxi tirado por caballos cuando se dirigía a un partido internacional de rugby entre Escocia e Irlanda. El conductor del taxi perdió el control en una colina empinada y el caballo salió disparado y se estrelló contra el sótano de una casa cercana. Lapsley murió en el lugar y su esposa, aunque gravemente herida, sobrevivió. El contrato de arrendamiento de Powderhall Grounds debía expirar en mayo de ese año y los fideicomisarios designados para realizar negocios después de su muerte no renovaron el contrato y los terrenos fueron adquiridos por el Sr. Frederick Arthur Lumley, un fabricante de aparatos de gimnasia y boxeo. instructor. El primer encuentro bajo esta nueva dirección fue el miércoles 13 de mayo de 1903, cuando L. Richards de Lanark ganó un handicap de 130 yardas en 13 yardas en 12 1/5 segundos, y D. Todd de Edimburgo ganó un handicap de 1 milla en 145 yardas. 4:21. [1]
Después de ganar las 100 yardas en los deportes de la Universidad de Edimburgo en mayo de 1921, el atleta olímpico Eric Liddell , retratado en la película Chariots of Fire , comenzó a entrenar en Powderhall bajo el cuidado de Tommy McKerchar, un impresor de oficio que entrenaba a peatones profesionales en el lateral. Pero McKerchar entrenó a Liddell tres veces por semana de forma gratuita. [9] [10]
Durante los años siguientes, el peatón profesional perdió importancia gradualmente; de las reuniones regulares en docenas de campos en todo el país, ahora, además de Powderhall, solo quedaban las de Blackpool, Morpeth, Cardiff, Pontypridd y Newcastle que mantenían vivo el deporte. Pero el declive es un término relativo, ya que en el Handicap de Año Nuevo de 1907 asistieron 24.000 espectadores a pesar de que había llovido durante varias horas antes de que comenzara el encuentro. Esa fue la última vez que Alexander McKenzie, un gobernante de papel de profesión, actuó como titular en Powderhall Grounds, habiendo comenzado allí en 1879. Su sucesor como titular fue James Lynch, quien ofició en esa capacidad hasta su muerte en mayo de 1930. En 1920 su Su hijo Chris Lynch se convirtió en el handicap oficial en Powderhall. [1]
En junio de 1904, el Caledonian Whippet Racing Club celebró una carrera de handicap de 160 yardas y, en junio siguiente, celebraron carreras de perros, sin ninguna restricción en cuanto a raza de perro, por primera vez en más de veinte años. A partir de ese momento se llevaron a cabo una serie de estas promociones a intervalos regulares a lo largo de la temporada y, a medida que el sprint profesional decayó, estos otros eventos asumieron gradualmente una mayor importancia en el calendario deportivo. En 1926 se observó que había más contables en una velada de carreras de galgos que espectadores en una reunión de peatones y el final estaba claramente a la vista. Se cubrió el césped del sendero circular de ceniza, se estableció una nueva recta de velocidad para satisfacer las necesidades de los peatones en su festival anual de Año Nuevo, y New Powderhall se convirtió en un estadio de carreras de galgos con el primer evento bajo los auspicios de Greyhound. Racing Association , celebrada el miércoles 3 de agosto de 1927. En 1923, Fred Lumley había ejercido su opción de comprar el terreno directamente, y en 1930, The Greyhound Racing Association Trust compró el Powderhall Stadium, como se llamaba ahora, de Lumley. [1]
Además de carreras de atletismo y de marcha, desde 1874 el Powderhall Grounds albergó carreras ciclistas, conocidas en aquella época como carreras de velocípedos. También hubo tejos de handicap y clubes de tiro celebraron competiciones de tiro al pichón. En 1876 comenzaron un evento combinado en el que los competidores tenían que caminar 1 milla, correr 1 milla y montar a caballo 1 milla. El mejor tiempo para este evento fue 16:22 de Peter McKellar de Edimburgo, muy conocido localmente como campeón de marcha. En abril de 1877, Jack Keen, un famoso ciclista londinense, realizó una carrera de una hora contra un equipo de caballos. El jinete cambió de caballo seis veces y finalmente venció al ciclista por cinco yardas, cubriendo 17 millas en 59:15. El mes siguiente, junio de 1877, Powderhall inició un experimento de corta duración organizando carreras de trote . Se construyó una pista de césped especial fuera de la pista de carreras para dar cabida a los sulkies , y en la primera reunión uno de los jinetes se rompió el brazo y otro salió disparado de su carruaje. Después de algunos contratiempos más, el experimento se detuvo antes de que alguien muriera. En agosto de 1878 presentaron un acto de caminata por cables y celebraron sus primeras carreras de perros, promovidas por el Midlothian Dog-Racing Club. La Unión de Ciclistas Escoceses se formó en 1880 y se celebró celebrando su primera reunión en Powderhall. Siguieron con una carrera ciclista de seis días celebrada en Waverley Market y Powderhall organizó una gran competición de saltos de caballos y ponis para intentar atraer a la multitud. Pero cien mil clientes pagaron para ver las carreras ciclistas y el espectáculo de ponis nunca se repitió.
A partir de 1881, el fútbol de asociación comenzó a organizarse en Powderhall, y el estadio fue la sede de los clubes de fútbol Heart of Midlothian e Hibernian hasta la temporada siguiente, cuando esos clubes emigraron a Tynecastle Park y Easter Road respectivamente. En 1882, el St Bernard's FC empezó a jugar en Powderhall, y tanto las carreras de perros como las de bicicletas seguían siendo características habituales del programa. Después del cambio a la nueva sede en 1890, el ciclismo siguió siendo popular, y en 1891 la Edinburgh Highland Society trasladó sus Highland Games anuales a Powderhall, que incluían carreras a pie, eventos de campo, bailes de las Highlands, competiciones de gaitas y tira y afloja. y en 1898 añadieron un juego de Camanachá , ahora más conocido como Shinty. [1]
Escocia ha jugado dos partidos internacionales de rugby en Powderhall. El sábado 20 de febrero de 1897, Escocia venció a Irlanda por 8-3 y el sábado 12 de marzo de 1898 Escocia empató 3-3 con Inglaterra . [11]
En 1920 se introdujeron los combates de boxeo, que comenzaron el sábado 19 de junio con una tarde de carreras, competiciones de fútbol sala y exhibiciones de boxeo a las que asistieron más de 13.000 espectadores para recaudar fondos para el Edinburgh Royal Infirmary. Esto se repitió en junio de 1924 con éxito similar. [1]
Powderhall se convirtió en la sede del Leith Athletic de 1926 a 1928 y de la ciudad de Edimburgo de 1931 a 1934. Más tarde se convirtió en sede del circuito de motocicletas , con los Edinburgh Monarchs compitiendo allí desde 1977 hasta 1995.
Cuando se inauguró en 1927, la pista tenía curvas fáciles y largas rectas y más de 10.000 personas asistieron a la primera reunión. La primera carrera, Leith Stakes, la ganó Eager Hands en 30,70 en 500 yardas. La Greyhound Racing Association (GRA) adquirió Powderhall y se convirtió en una de las 19 pistas GRA en ese momento.
Las perreras se construyeron en el lado oeste del estadio en sustitución de un antiguo campo de fútbol [12] y los primeros entrenadores fueron John Snowball, Tom Storey, Arthur Graham, C Hughes y Tommy Johnston (Sr.). [13]
Se logró un gran éxito en 1928 cuando Boher Ash, entrenado por Tommy Johnston Sr., ganó el English Greyhound Derby , la primera y única vez que un galgo entrenado en Escocia ganaría el principal evento deportivo. La vía estaba situada debajo del 'Puddockie', como se la conocía localmente (el Agua de Leith ), y una alcantarilla pasaba por debajo de la vía para permitir que el Puddockie fluyera. La circunferencia de la pista era de 400 metros y las instalaciones incluían una tribuna y dos recintos cubiertos. La liebre original era un 'bogie' exterior y las distancias eran de 440, 500 y 700 yardas, pero a pesar de la alcantarilla, la pista era propensa a inundarse. Edimburgo albergó cuatro pistas de galgos, el Stenhouse Stadium , Marine Gardens y una pista independiente de corta duración llamada Royal Gymnasium . La pista introdujo su propio evento importante en 1933 y lo llamó Copa de Edimburgo, en la que los primeros ganadores fueron Jesmond Cutlet, Wattle Bark y Dante II. [14]
El lugar fue seleccionado para albergar la Copa Stewards en varias ocasiones y también fue sede del Trofeo de Televisión de la BBC en 1964. En 1970, el estadio fue renovado e incluyó un nuevo restaurante con capacidad para 100 personas, el 'Silver Hound', con un frente de vidrio para permitir la visualización del público y áreas de bar. aumentó a un total de siete. Bill Glennie fue el Gerente General y Bill Mulley fue el Gerente de Carreras, reemplazado por Stuart Strachan en 1978. Se construyó una manta térmica debajo de la pista para combatir el invierno escocés y permitir que las carreras siguieran adelante durante períodos particularmente fríos. [15]
El Scottish Grand National y el Scottish St Leger se convirtieron en eventos populares y en 1982 el GRA trasladó al entrenador Graham Mann a White City y su reemplazo fue Jane Glass, la primera entrenadora de la pista escocesa. Powderhall celebró su 60 aniversario con una nueva tribuna de £ 400,000 y en 1987 la GRA entregó la pista al Derby de Galgos Escoceses (tras problemas en Shawfield ), la primera vez que el evento se llevó a cabo fuera de Glasgow . [16] [17]
Después de albergar el Derby escocés de 1988, el GRA vendió la pista al empresario local Norrie Rowan por £1,8 millones, la venta de la pista resultó en dos problemas, el primero fue el hecho de que perdieron los derechos para realizar el Derby escocés porque el GRA no Ya no tenía inversiones en Escocia, por lo que el Derby regresó a Glasgow. En segundo lugar, Norrie Rowan vendió la pista a Coral por 2,2 millones de libras esterlinas y un beneficio instantáneo de 400.000 libras esterlinas. [18] Durante 1990, Rowan expresó el deseo de volver a comprar el estadio. [19]
Ravage Again, entrenado localmente, casi superó el récord mundial de Ballyregan Bob en 1990; Entrenado por Willie Frew, la secuencia de 29 victorias consecutivas llegó a su fin el 26 de enero de 1990.
Corals vendió el estadio a Eddie Ramsay en 1992 por £3 millones pero su compañía SGRC (Scottish Greyhound Racing Company) estaba en dificultades financieras y lo vendió a una compañía de las Islas del Canal llamada Charlotte Twenty-One (que incluía un accionista llamado Walton Hankinson, un especialista en desarrollo de viviendas) durante enero de 1995 por £3 millones. [20] [21] El estadio cerró en 1995 [22] y fue demolido para convertirlo en vivienda.
El Gran Nacional de Escocia fue una competición que se celebró con vallas desde 1954 hasta el cierre del estadio. [23]
TR (récord), 1954-1994 (500 yardas, 465 metros), 1971-1973 (no celebrado)
El St Leger escocés fue una competición que se celebró desde 1959 hasta el cierre del estadio. [23]
TR (récord), 1954-1994 (700 yardas, 650 metros), 1982-1983 (no celebrado)
+ alteraciones de la pista
55°58′02″N 3°11′38″O / 55.9672°N 3.1938°W / 55.9672; -3.1938