El APEV Pouchel II (en español: Ladder Flea Two ) es un avión francés de fabricación amateur , diseñado por Daniel Dalby y producido por APEV de Peynier . El avión se suministraba como planos o como kit para la construcción amateur, pero ya no está disponible. Ha sido reemplazado en producción por el APEV Pouchel Light [1] [2]
El Pouchel II sustituyó al APEV Pouchel original en producción. El Pouchel original se construyó utilizando tres escaleras de aluminio disponibles comercialmente , de ahí que APEV sea la Association pour la Promotion des Echelles Volantes, o en español, Asociación para la Promoción de Escaleras Voladoras. Más tarde, el fabricante de escaleras comenzó a preocuparse por la responsabilidad y se negó a suministrar más escaleras. El Pouchel fue rediseñado para utilizar tubos de aluminio aeronáuticos rectangulares en lugar de las escaleras originales y el nuevo avión se denominó Pouchel II. La serie Pouchel son todos derivados del clásico Mignet Pou-du-Ciel (Pulga Voladora) diseñado por Henri Mignet en la década de 1930. [1] [2]
El Pouchel II cuenta con un ala trasera en voladizo con un ala delantera con parasol reforzado con puntales , una cabina abierta monoplaza sin parabrisas, tren de aterrizaje convencional fijo y un solo motor en configuración tractora . El avión está hecho de tubos de aluminio atornillados, con sus superficies de vuelo cubiertas con lona Dacron . Su ala delantera de 6 m (19,7 pies) de envergadura y la trasera de 4 m (13,1 pies) de envergadura tienen una superficie combinada de 12 m 2 (130 pies cuadrados) y ambas emplean perfiles aerodinámicos NACA 23112. El prototipo utilizó un motor de dos tiempos Rotax 447 de 40 hp (30 kW), pero también se recomienda el Rotax 377 de 35 hp (26 kW) . También se ha instalado el Hirth F-33 de 28 hp (21 kW) . [1] [2]
Datos de Bertrand y APEV [1] [2]
Características generales
Actuación