El Frog Portage o Portage du Traite era uno de los porteos más importantes de la ruta de los viajeros desde el este de Canadá hasta la cuenca del río Mackenzie . Permitía a los barqueros trasladarse desde la cuenca del río Saskatchewan hasta la cuenca del río Churchill . Luego, el Churchill conducía al oeste hasta la cuenca del río Mackenzie. La ruta del comercio de pieles iba desde Cumberland House, Saskatchewan, hacia el norte por el río Sturgeon-Weir . En su nacimiento, el Frog Portage de 300 yardas corría, con un desnivel de 20 pies, hasta el lago Trade en el Churchill, a unas pocas millas al oeste de la desembocadura del río Reindeer . Luego, la ruta corría al menos 250 millas al noroeste por el Churchill hasta el Methye Portage , que conducía a la cuenca del Mackenzie.
Se dice que el nombre proviene de una piel de rana seca que la Nación Cree colocó en señal de burla por la incompetencia de los Chipewayan en la preparación de piel de castor. El nombre Traite (comercio) proviene del golpe de Frobisher (ver más abajo). Hoy en día todavía hay un camino de tablones y un carro de empuje. Hay un mojón en el lado de Churchill.
Parece que Louis Primeau construyó una cabaña de troncos en el lado de Churchill del portage algún tiempo antes de 1774. [1] En 1774, Primeau y Joseph Frobisher llegaron al norte desde el lago Cumberland hasta la cabaña de Primeau e interceptaron una gran cantidad de pieles destinadas al HBC en Churchill, Manitoba . Con todas sus canoas llenas se dirigió a Grand Portage . En 1775, él, Thomas Frobisher y Alexander Henry el mayor intentaron regresar, pero los atrapó la helada en el lago Amisk . La siguiente primavera, Thomas Frobisher fue al norte y construyó un fuerte en la orilla norte del Churchill. Joseph Frobisher y Alexander Henry lo siguieron unos meses después. Una vez más, desviaron una gran cantidad de comercio del HBC. En 1777 Joseph Frobisher regresó, pero el HBC envió a Robert Davey tierra adentro y él logró asegurarse de que las pieles llegaran a la bahía de Hudson. Es probable que Peter Pond pasara el invierno cerca de aquí entre 1776 y 1777 y entre 1777 y 1778. Parece que el fuerte fue abandonado después de esto.
Se cree que la cabaña de Primeau estaba en una pequeña punta cerca del extremo norte del transporte y el fuerte de Frobisher probablemente estaba al otro lado del transporte en el lado norte del lago Trade.
Frog Portage fue designado Evento Histórico Nacional de Frog Portage en 1977. [2]
Una placa en el río Churchill dice:
"Este paso que une las cuencas de Saskatchewan y Churchill era conocido y utilizado desde hacía mucho tiempo por los viajeros nativos; debe su nombre a una piel de rana que los cree colgaron aquí en una ocasión para burlarse de las habilidades de caza de los chipewyan. En 1774, Joseph Frobisher interceptó por primera vez aquí a un grupo comercial chipewyan que se dirigía desde el lago Athabasca hasta el puesto de la bahía de Hudson en Churchill. Cuatro años más tarde, Peter Pond llevó el comercio a través del paso hasta el propio territorio de Athabasca. A partir de entonces, durante más de cincuenta años, este fue un tramo importante de la principal ruta de canoa transcontinental de comercio y exploración". Parques de Canadá [2]
El mapa muestra el lago Clear, ahora lago Churchill (desde el norte) y el río Beaver (desde el sur) desembocando en el lago Île-à-la-Crosse. El lago Île-à-la-Crosse desemboca luego en el río Churchill (también conocido entonces como Missinnippi o río English). La longitud de los porteos en este mapa se mide en yardas.
55°23′55″N 103°31′57″W / 55.39861°N 103.53250°W / 55.39861; -103.53250
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