Port Wine es una antigua localidad rural en la región de Barcaldine , Queensland , Australia. [2] En el censo de 2016 , Port Wine tenía una población de 27 personas. [1]
El 22 de noviembre de 2019, el Gobierno de Queensland decidió fusionar las localidades de la región de Barcaldine, lo que dio como resultado cinco localidades ampliadas basadas en las ciudades más grandes: Alpha , Aramac , Barcaldine , Jericho y Muttaburra . Port Wine se incorporó a Alpha. [3] [4] [5]
La línea ferroviaria del centro oeste forma el límite norte de la localidad. La autopista Capricorn también atraviesa el norte de la localidad de este a oeste, pero se desvía hacia el sur de la línea ferroviaria, a diferencia de otras localidades en las que el ferrocarril y la autopista son adyacentes. [6]
El brazo occidental del río Beylando ingresa a la localidad desde el suroeste ( Sedgeford ), mientras que el brazo oriental nace en el sur de la localidad. Los dos brazos se fusionan dentro de la localidad y luego fluyen hacia el norte para salir de la localidad hacia el noroeste ( Beaufort ). [6] El río Beylando es un afluente del río Suttor y luego del río Burdekin , dentro de la cuenca de drenaje de la costa noreste . [6]
El uso predominante del suelo es el pastoreo sobre vegetación nativa. [6]
La ciudad abandonada de Pinehill ( 23°39′00″S 146°57′00″E / 23.6500, -23.6500; 146.9500 (Pinehill, Queensland) ) se encuentra en la parte más septentrional de la localidad, inmediatamente al sur de la estación de tren de Pinehill ( 23°39′01″S 146°57′23″E / 23.6503, -23.6503; 146.9565 (estación de tren de Pinehill) ). [7] [8]
El distrito se abrió con la llegada del ferrocarril Central Western en 1883, cuando la estación de trenes de Pinehill fue la terminal de la línea durante un año. En agosto de 1883 hubo una venta de terrenos para 56 lotes urbanos y 180 lotes rurales en Pine Hill (como se escribía entonces el nombre de la ciudad). [9] La venta fue exitosa y generó £ 3000 y los compradores planeaban construir hoteles y tiendas en la nueva ciudad, aunque el periódico de la época especuló que el terreno podría no tener valor en dos años (presumiblemente con la expectativa de que la ciudad no seguiría siendo la terminal). [10] La línea ferroviaria se inauguró el 1 de noviembre de 1883. [11] El Queensland National Bank trasladó su negocio de Bogantungan (la terminal anterior) a Pine Hill en noviembre de 1883. [12] La ciudad fue descrita en diciembre de 1883 como: [13]
"Hay polvo por todas partes, no sólo en las calles sino también en las casas. Lo respiras, lo comes, lo bebes, lo hueles, tocas lo que quieras, está ahí. A veces casi te deja ciego, y sin duda contribuye a producir sordera prematura en algunos casos, porque tus oídos se llenan de polvo y, por lo tanto, los cinco sentidos se ven afectados... Debería haberse llamado El Llano de Polvo".
El 22 de septiembre de 1884, la línea ferroviaria había llegado a su nueva terminal Alpha y Pine Hill fue descrita como "inadecuada para un asentamiento permanente". Se criticó al Gobierno de Queensland por beneficiarse de las ventas de tierras en ciudades terminales de corta duración como Pine Hill. [14]
La escuela estatal Pine Hill abrió alrededor de 1884, pero cerró en 1905. Reabrió sus puertas el 25 de enero de 1926, pero cerró alrededor de 1946. [15]
Aunque las calles y huertos de la ciudad todavía se pueden ver en los mapas, no hay evidencia de ningún edificio allí en la actualidad. El nombre de la ciudad sigue vivo en la localidad de Pine Hill, al norte de Port Wine. [6]
El origen del nombre de Port Wine no está claro. Sin embargo, hay menciones de Port Wine Creek en el distrito desde 1913. [16]
No hay escuelas en Oporto. La escuela primaria más cercana está en Alpha . La escuela secundaria más cercana está en Alpha, pero solo hasta el año 10. La escuela secundaria más cercana hasta el año 12 está en Emerald . [6] Los internados y la educación a distancia son otras opciones. [17]