El ferrocarril estatal de Porbandar era de 1.000 mm ( 3 pies 3+3 ⁄ 8 pulgadas)de ancho de metro en elestado de PorbandarenGujaratdurante el siglo XIX.
El ferrocarril estatal de Porbandar era propiedad del estado de Porbandar , que entonces estaba gobernado por Vikramatji Khimojiraj . Los ferrocarriles posteriores fueron desarrollados aún más por Bhavsinhji Madhavsinhji y Natwarsinhji Bhavsinhji bajo sus reglas. Funcionó inicialmente con Ferrocarril Bhavnagar – Gondal – Junagad – Porbandar hasta 1911. Se abrió al tráfico en 1888. Posteriormente, a partir de 1919, trabajó con Ferrocarril Gondal. La línea ferroviaria de Porbandar se amplió hasta Jamjodhpur en 1922, momento en el que la línea tenía 42 millas de largo. Posteriormente se fusionó con Saurashtra Railway en abril de 1948. [1]
Fue etiquetado como ferrocarril de Clase III según el Sistema de Clasificación de Ferrocarriles de la India de 1926. [2] [3]
Las líneas ferroviarias se convirtieron a 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ) de vía ancha en 2011.