_in_the_outback_of_Australia.jpg/1280px-00_1986_Dust_roads_(corrugated_tracks)_in_the_outback_of_Australia.jpg)
Bulldust o bulldust es un polvo eólico fino, suave y polvoriento de color rojo que es común en toda Australia, especialmente en el interior [1] y el desierto. Bulldust es un tipo de polvo fugitivo que, cuando se altera, puede tener efectos peligrosos. Bulldust es común en caminos remotos, especialmente en el extremo norte de Australia, donde la estación húmeda y seca puede hacer que los caminos sean pantanosos o muy secos. Bulldust es también un término coloquial australiano y un eufemismo. Ambos significados del término se originaron en la década de 1920. [2]
La mayoría de los suelos de Australia no tienen estructura y su superficie suele contener cantidades medias o altas de arena fina. Debido a la falta de estructura, cuando se comprime o se altera, se forma polvo de arena. [3] Estas alteraciones pueden ser cualquier cosa que rompa la superficie de la pista, como un coche o un vehículo que circula por una carretera, o una manada de animales, como los camellos, corriendo por el desierto. [4] Una vez que se ha alterado la superficie de la carretera, las partículas de polvo de arena que se liberan en el aire pueden permanecer suspendidas durante varios minutos. Luego, el polvo se volverá a depositar en la superficie de la carretera, la vegetación y los coches o vehículos que pasan. [5] Esto puede ocurrir en zonas secas como el interior de Australia, la árida Australia, o cuando ha habido una estación seca prolongada en una zona normalmente más húmeda. [6]
El polvo de algas se puede identificar al conducir por la suavidad de la carretera; visualmente es similar a la arena blanda. Desde la distancia, el polvo de algas puede parecer asentado, pero una vez que se remueve, se eleva hasta formar una nube de polvo. La carretera tiene baches y desniveles suaves notables causados por huellas de neumáticos; la superficie de la carretera se asemeja a olas suaves, que son causadas por los surcos de las ruedas que han dejado depresiones en la superficie similar a la arena. [7] El polvo de algas puede variar en intensidad, desde desniveles poco profundos que varían entre unos pocos centímetros de profundidad con bordes suaves y polvorientos, hasta desniveles más peligrosos que varían más de 30 centímetros con un borde duro como una roca. [6]
El polvo de bulldust puede ser problemático para las personas que conducen a través de él, especialmente para las personas con enfermedades respiratorias, a veces causando tos y estornudos, así como daños al automóvil y afectando la capacidad de conducir. En casos extremos, la pérdida temporal de la visión puede causar accidentes automovilísticos como vuelcos, o puede hacer que alguien golpee la vegetación o un animal como un canguro, lo que puede dañar significativamente un automóvil y matar al animal. Un agujero de bulldust también puede dañar significativamente un automóvil si no se toman las precauciones necesarias. [8] El polvo de bulldust puede causar una variedad de otros problemas para quienes realizan exploraciones de ingeniería y para los agricultores, ya que el polvo puede arruinar los cultivos, dañar el equipo y, debido a su naturaleza inestable en las carreteras, causar problemas para el transporte. [9]
Al conducir, el polvo de bulldust se eleva en forma de nube detrás del coche y puede tener diversos efectos en el vehículo y en la capacidad de una persona para conducir, dependiendo de la intensidad del polvo. Como el polvo de bulldust es una sustancia fina y pulverulenta, puede causar dificultades para mantener el control del vehículo y puede causar derrapes, lo que puede provocar accidentes. El polvo fino también puede dañar el motor de un coche, especialmente a través del sistema de admisión de aire del motor. [4] Una nube de polvo de bulldust puede perjudicar la visión del conductor y ocultar peligros en la carretera, como baches, animales, árboles y otros vehículos. [10] Los efectos de conducir a través de polvo de bulldust pueden incluir un reventón de un neumático, atascarse, una llanta doblada o daños en la suspensión. [11] [12] En condiciones húmedas, el polvo de bulldust se compacta y hace que la superficie sea resbaladiza y viscosa, lo que puede ser peligroso. [13]
No es posible controlar el polvo de albañilería, pero sí se pueden mitigar sus efectos sobre los conductores y su capacidad para conducir. Existen medidas de prevención que se pueden adoptar para proteger el vehículo y la salud y seguridad de las personas:
El bulldust también plantea un problema para la industria minera, que ha desarrollado sus propias soluciones para controlar el polvo. La regulación del bulldust implica diluir regularmente la superficie y aplicar un producto químico sobre la superficie de la carretera que endurece la carretera y suprime el polvo. Los productos químicos utilizados incluyen Zero, RT8, Shield AWR, Magnet y DustWorx. El producto químico Zero es un compuesto orgánico sintético que fija el polvo a la carretera sin necesidad de riego durante aproximadamente un año. RT8 es un aceite biodegradable natural que recubre las partículas y las fija en su lugar. Shield AWR es otro líquido natural hecho de nanopolímeros que funciona de manera similar a los otros productos químicos al fijar la partícula de polvo a la superficie de la carretera; sin embargo, solo puede funcionar de manera efectiva en carreteras mantenidas, por lo que no se puede aplicar a las típicas carreteras rurales sin mantenimiento donde el bulldust es omnipresente. Magnet es un producto químico de cloruro que utiliza la humedad de la atmósfera para evitar que el polvo se mueva en la carretera; sin embargo, esto suele ser menos efectivo. DustWorx es un polímero concentrado que actúa para evitar que las partículas de polvo se formen en la superficie. Todos estos productos químicos son seguros para el medio ambiente. [17]
Bulldust es un término coloquial utilizado como eufemismo para " bullshit ", es decir, tonterías o basura; que alguien está mintiendo. [18] El término de la jerga también se ha utilizado en Sudáfrica desde la década de 1920. [19]
