45°36′16″N 61°22′03″O / 45.60444, -61.36750Point Tupper ( Mi'kmawi'simk : Tui'knek ) es una comunidad rural en el condado de Richmond , Nueva Escocia , en el estrecho de Canso , en el oeste de la isla de Cabo Bretón .
Antes del asentamiento, la zona era conocida como Tui'knek, que significa "en la salida" en Mi'kmawi'simk .
En 1863, Henry Nicholas Paint , de Belle Vue, Canso, miembro del Parlamento por Richmond (distrito electoral de Nueva Escocia) , adquirió extensas concesiones de tierras en la zona y comenzó a promover un municipio en el sitio, un proyecto que continuó tenazmente hasta su muerte en 1921. Según Paint, el sitio recibió el nombre de Sir James Kempt en honor a Ferdinand Brock Tupper , el historiador de Guernsey . [1] [2]
En la década de 1880, Point Tupper se convirtió en la terminal oriental de un servicio de transbordadores ferroviarios que operaba desde el puerto de Mulgrave , justo enfrente, en la costa occidental del estrecho de Canso. La línea del ferrocarril intercolonial continuaba hacia el este desde Point Tupper hasta Sídney , lo que convirtió a Point Tupper en un puerto extremadamente importante para la economía de la isla de Cabo Bretón.
En 1955 se inauguró la Calzada de Canso , lo que cerró el servicio de ferry de vagones de ferrocarril y provocó una disminución de la economía de Point Tupper, ya que las instalaciones ferroviarias se eliminaron o abandonaron.
Sin embargo, la calzada, que cerró completamente el flujo de agua del Estrecho de Canso (a excepción del Canal de Canso ), también creó un puerto de aguas profundas protegido y libre de hielo al que la costa de Point Tupper se adaptaba de manera única para el creciente número de modernos buques de carga de gran calado que entraron en servicio después de la Segunda Guerra Mundial .
A principios de los años 1960, el gobierno de Robert Stanfield creó Industrial Estates Limited como una corporación provincial de la Corona . IEL designó grandes porciones de tierras de la Corona frente al estrecho de Canso, incluida prácticamente toda la península desde Point Tupper hasta Port Malcolm en el condado de Richmond , así como un área correspondiente en la costa occidental entre Mulgrave y Melford en el condado de Guysborough . Se construyeron nuevas carreteras y caminos y se ampliaron las líneas ferroviarias para dar servicio a las diversas propiedades y los lagos se convirtieron en embalses.
Una de las primeras industrias en instalarse en Point Tupper fue el fabricante sueco de pulpa y papel Stora , que abrió una de las mayores plantas de pulpa del este de Norteamérica a principios de los años 1960. Stora se fusionó en los años 1990 con el fabricante finlandés de pulpa Enso para formar Stora Enso . En 2007, Stora Enso vendió sus instalaciones de producción norteamericanas, incluida la planta de Point Tupper, a NewPage Corporation . NewPage cerró la planta en septiembre de 2011 después de declararse en quiebra. En 2012 se vendió a Pacific West Commercial Corporation, que reinició la producción en parte del complejo.
Para cubrir las necesidades eléctricas de la fábrica de pulpa y papel, la corporación de la Corona, Nova Scotia Power, construyó la Central Generadora Point Tupper , una nueva planta de energía alimentada con petróleo en una propiedad adyacente; se convirtió en una planta de carbón en 1986. A estas industrias pronto les siguió una terminal de carga de yeso que Georgia Pacific extraía en el condado de Inverness y entregaba a Point Tupper por ferrocarril; irónicamente, el cargador de barcos estaba en el mismo sitio que el antiguo muelle de transbordadores de vagones de ferrocarril.
Point Tupper también fue escenario de varias políticas industriales fallidas, cuando la refinería de Gulf Oil fue cerrada y desmantelada a fines de la década de 1970 y luego desmantelada, aunque sus tanques de almacenamiento permanecen hasta el día de hoy, ahora operados por NuStar Energy . Otra locura más infame involucró una planta de fabricación de agua pesada construida en la década de 1970 después de la crisis del petróleo de 1973 por Atomic Energy of Canada Limited (AECL), pero rápidamente cerró y luego desmantelada y desmantelada. Una planta de fabricación de paneles de yeso también cerró después de experimentar condiciones económicas difíciles. Una nueva empresa, Federal Gypsum, intentó reactivar la planta de paneles de yeso desmantelada a principios de la década de 2000 (con un subsidio gubernamental masivo), pero posteriormente se declaró en quiebra.
A fines de la década de 1990, la ubicación estratégica de Point Tupper resultó útil cuando el proyecto de gas natural de Sable Island ubicó una planta de procesamiento de líquidos de gas. A principios de la década de 2000, Nova Scotia Power construyó una gran terminal de carbón a granel. Se estaba construyendo una terminal de gas natural licuado en el extremo sur del parque industrial Point Tupper en Bear Head, pero desde entonces se suspendió.
