Pohjoisranta ( sueco : Norra Kajen ), que significa "costa norte", es la costa oriental del distrito de Kruununhaka en Helsinki , Finlandia y una calle que la bordea.
Pohjoisranta es conocido por el muelle Halkolaituri ( Vedkajen , "muelle de leña") que hoy en día sirve como hogar para barcos históricos de madera. El muelle recibió su nombre cuando todo el muelle de Pohjoisranta todavía era un puerto de importación de madera. Todo el puerto de Helsinki estuvo ubicado en Pohjoisranta en los siglos XVII y XVIII. Pohjoisranta también tiene una vía elevada que conecta con la isla al aire libre de Tervasaari . Pohjoisranta está rodeada de valiosos edificios diseñados por Onni Tarjanne, Lars Sonck y Theodor Höijer .
Después de la construcción del puente Hakaniemi que une Pohjoisranta con Sörnäisten rantatie en 1961, Pohjoisranta se convirtió en una importante conexión de tráfico. Junto con Esplanadi y Sörnäisten rantatie forma parte de la conexión desde el centro de la ciudad con las autopistas Lahdenväylä e Itäväylä , formando también parte de la carretera nacional finlandesa 4 y 7 , así como de la carretera eléctrica E75. La calle también sirve como conexión principal con el puerto sur y la terminal Olympia . Por la calle Pohjoisranta circulan unos 29.000 vehículos al día. [1]
A principios de la década de 1990, la calle se amplió gracias a la recuperación de terrenos, creando una vía ancha para el tráfico de peatones y bicicletas justo en la costa. Hoy en día, la vía de circulación propia se encuentra en el centro de la calle, mientras que en su extremo occidental se encuentra una vía de circulación independiente separada por una hilera de árboles, cuyo uso sólo está permitido para el tráfico que conduce a los edificios en el borde de la calle y sus estacionamientos.
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