Dock Square, en el centro de Boston , Massachusetts , es una plaza pública adyacente a Faneuil Hall , delimitada por Congress Street , North Street y las escaleras de la torre de oficinas 60 State Street . [1] Su nombre deriva de su ubicación original (siglo XVII) en la costa. Desde la década de 1630 hasta principios del siglo XIX, sirvió a los barcos en el puerto de Boston como "el lugar de desembarco común, en Bendell's Cove", más tarde llamado Town Dock. [2] "Alrededor del muelle se realizaban los principales negocios mercantiles de la ciudad". [3] Después de que se rellenara la costa a principios del siglo XIX, Dock Square continuó siendo un centro de comercio durante algunos años. La adición en la década de 1960 del Government Center cambió la escala y el carácter de la plaza de un centro de vida de la ciudad a un lugar por el que uno simplemente pasa. [4] A partir de la década de 1950, la plaza se ha convertido en gran parte en un lugar turístico, con el Freedom Trail que la atraviesa. John Winthrop, procedente de Salem donde desembarcó como puritano procedente de Inglaterra, acabó "instalando un muelle en la cabecera de la ensenada (ahora Dock Square), y aquí empezó la ciudad de Boston, que pronto fue reconocida como el centro político y económico de la colonia [de la bahía de Massachusetts] (Morgan 61).
Durante gran parte de su larga historia, Dock Square ha sido un centro de comercio en Boston. En los siglos XVII y XVIII, los vendedores vendían sus productos (mantequilla, pescado, etc.) al aire libre o en puestos. En 1733 se inauguró un edificio de mercado público, lo que generó cierta controversia (a los opositores no les gustaba la regulación). Unos años más tarde, el sentimiento antimercado había alcanzado un punto de ebullición: "en 1737, una turba disfrazada de clérigos salió una noche de invierno... y demolió por completo la casa del mercado en Dock Square". [5] En 1742 se inauguró Faneuil Hall , nuevamente con un apoyo mixto. "Los registros de la ciudad abundan con quejas de que Dock Square y otras áreas cerca de Faneuil Hall estaban abarrotadas de carros y parafernalia del mercado, y que la gente del mercado aparentemente prefería quedarse afuera del mercado a pagar por un puesto dentro y someterse a sus otras regulaciones". En 1764, era ilegal que los vendedores colocaran "cualquier caballo, carro, carruaje, puesto, puesto de venta, banco, bloque, provisiones o estorbo en o sobre... Dock Square" y "se instaba a los habitantes de la ciudad a no comprar a personas que vendieran en Dock Square o calles cercanas". [6]
También se compraban y vendían esclavos en Dock Square (y en otros lugares de la ciudad), por ejemplo, por parte del "Capitán Thomas Smith, Dock Square, niño esclavo de 14 años" en 1717; [7] y en la Sun Tavern en 1727: "El jueves... se venderán en venta pública en la Sun Tavern de Dock Square a las cinco de la tarde. Probablemente cuatro negros y diversos tipos de mercancías, todo ello a la vista en el lugar de venta desde las dos de la tarde hasta que comience la venta". [8]
Un anuncio típico de periódico de 1723 declara sobre una tienda en Dock Square: "Recién llegado de Londres y para ser vendido por el Sr. John Williams en su almacén, al lado del Golden-Ball, en Dock Square, Boston, té de Bohemia selecto, a veinte chelines la libra, y muy buen queso de Cheshire ; así como también varios otros tipos de productos europeos". [9] En 1789, los inquilinos de la plaza incluían a la posadera Sra. Baker (en el " letrero de la Punch-bowl "); el comerciante de artículos secos John Brazer; el tendero William Saxton. En 1805: la tienda de rapé de E. Bonnemort; el proveedor de barcos Samuel Browning; el posadero Elijah Dagget; el farmacéutico Eliakim Morse; los comerciantes de hardware John Odin y William Whitwell; la tienda de plumas de Aaron Richardson ; el subastador Benjamin Tucker; Los fabricantes de tarjetas William Whittemore & Co. [10] A principios del siglo XIX, Samuel Eliot (padre del futuro alcalde Samuel Eliot ) dirigía "lo que hoy se podría llamar una tienda departamental en Dock Square. Vendía de todo, desde pañales hasta lápidas". [11]
A mediados del siglo XX, la plaza y sus alrededores se vieron cada vez más rodeados de tráfico vehicular y edificios altos. [4] La carretera interestatal 93 se construyó cerca. En la década de 1960, se demolieron algunas de las calles más pequeñas y los pasajes peatonales (incluidas Brattle Street y Cornhill , que lindaban con Dock Square) para dar paso a la construcción del brutalista Ayuntamiento de Boston , de gran escala , y estructuras similares en el complejo del Centro de Gobierno. [12]
![Detalle del mapa de Boston que muestra Bendell's Cove en 1635 (que más tarde se convirtió en Town Dock y Dock Square, c. 1708)[13]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/1635_BendellsCove_Boston_map_byGeorgeLamb.png/1280px-1635_BendellsCove_Boston_map_byGeorgeLamb.png)
Morgan, Edmund S., El dilema puritano. La historia de John Winthrop, Harper Collins, 1958.
42°21′36.52″N 71°3′24.64″O / 42.3601444, -71.0568444
