La plaza Admiralty Circle , conocida comúnmente como la puerta de peaje de Lekki , está ubicada en el Área de Gobierno Local de Eti-Osa del Estado de Lagos en Nigeria . [ cita requerida ] Se estableció para cobrar peajes a lo largo de la expansión de la carretera de 49 km en la autopista Lekki-Eti-Osa. Es un acuerdo de Asociación Público-Privada (APP) entre el gobierno del Estado de Lagos y Messrs Ikeja Concession Company Limited LCC. [1] [2] La actividad comenzó en la plaza el 5 de enero de 2011. [3] [4]
Fue el lugar de la masacre en la estación de peaje de Lekki durante el movimiento End SARS . Tras las protestas, la estación de peaje sigue sin funcionar en 2024. [5]
Hubo un desacuerdo entre los residentes de las 3 LGA donde se ubicaba el eje de la plaza de peaje de Admiralty Circle. Ellos manifestaron que no aceptarían pagar los peajes de esa vía. [6] [7]
También se quejaron de que no se habían previsto rutas alternativas mientras se estaba construyendo la zona de peaje, pero el director general de Lekki Concession Company Limited (LCC), el Sr. Opuiyo Oforiokuma, lo desmintió y afirmó que se había creado una vía de circunvalación para que los automovilistas cortaran la autopista hacia Yesufu Abiodun Oniru Road hasta la iglesia de la Ciudad de David y el mercado, para luego volver a conectarse con la autopista. [2]
Sin embargo, el entonces gobernador del estado de Lagos, Babatunde Fashola, suspendió el cobro de peajes en la carretera el 29 de diciembre de 2010, cuando los residentes siguieron quejándose. Sin embargo, el gobernador volvió a aprobar el cobro el 14 de noviembre de 2011, cuando la Asamblea Legislativa del estado presentó su presupuesto para 2012. [2]
El peaje fue revisado el 1 de febrero de 2018. [8] [9] Los residentes del Foro de Desarrollo de Eti-Osa protestaron contra la nueva tarifa. [10] A los automovilistas que no querían pagar la nueva tarifa se les recomendó que se inscribieran para obtener las etiquetas electrónicas (e-Tag). A los que se inscribieron se les concedió un descuento del 10%, que podía aumentar hasta un 50% dependiendo de cuántas veces usaran la carretera los automovilistas. [9] [11]
Los propietarios de vehículos tipo berlina fueron calificados:
Desde N120 en el peaje de Admiralty para pagar N200
Desde N250 en el peaje del puente Ikoyi Link para pagar N300
Autobuses:
De N80 a pagar N100
SUV:
Desde N150 en la puerta de peaje de Admiralty para pagar N250 y
Desde N300 en el Puente Link hasta pagar N400. [12]