La Praça da Sé ( en español : Plaza de la Sé ) es un espacio público de São Paulo , Brasil . Considerada como el punto central de la ciudad, es el punto desde donde se cuentan las distancias de todas las carreteras que pasan por São Paulo. La plaza fue el escenario de muchos acontecimientos históricos en la historia de São Paulo, especialmente durante el movimiento Diretas Já . El nombre se origina de la sede episcopal de la ciudad, la Catedral de São Paulo .
Originalmente conocida como Largo da Sé (Campo de la Sede), la plaza se desarrolló alrededor del edificio religioso que precedió a la catedral y a los edificios circundantes. A principios del siglo XX, se demolieron las estructuras más antiguas y se reconstruyó el centro de la ciudad según la planificación urbana de la época . Su geografía se ha mantenido prácticamente inalterada desde entonces.
El paisaje actual es el resultado de un proyecto de los años 70 de los arquitectos dirigidos por José Eduardo de Assis Lefèvre. La apertura de una estación cercana del metro de São Paulo requirió la nivelación de una manzana entera de la ciudad, lo que requirió una infraestructura paisajística completamente nueva.
Los arquitectos estuvieron fuertemente influenciados por las obras de paisajismo contemporáneas que se estaban realizando en la costa oeste de Estados Unidos (como las de Lawrence Halprin ), caracterizadas por una geometría rigurosa, a través de múltiples niveles con estanques reflectantes y masas de tierra en forma de prismas.
La plaza sufrió una importante revitalización durante 2006, habiendo sido parcialmente reinaugurada el 25 de enero de 2007 (aniversario de la ciudad) por el entonces alcalde Gilberto Kassab . La renovación fue objeto de intensas críticas por parte de las ONG que trabajan con personas sin hogar, que afirmaron que la nueva plaza reducía el espacio disponible para las personas sin hogar existentes [1]
La renovación incluye la reubicación de jardineras, el aumento de la integración entre las esculturas existentes y su entorno y la introducción de pasos elevados para peatones sobre los estanques reflectantes existentes.