El Lido 14 es un velero estadounidense diseñado por Barney Lehman y William D. Schock y construido por primera vez en 1958. [1] [2]
El diseño se derivó del Lehman 14. [2]
El diseño fue construido por WD Schock Corp en los Estados Unidos . Cuando se presentó, se convirtió en un éxito comercial rápido, con 1000 barcos completados en los primeros tres años y casi 3000 en 1970. El éxito del diseño fue fundamental para que la empresa se expandiera hasta convertirse en un importante constructor de veleros. Se han completado un total de 6100 barcos y sigue en producción. [1] [2] [3] [4]
El Lido 14 es un velero de recreo , construido predominantemente en fibra de vidrio , con molduras de madera. Tiene un aparejo de balandra fraccional , con mástiles de aluminio anodizado de color dorado y una vela mayor de pie suelto . El casco presenta un roda de plomada en forma de cuchara, un espejo de popa casi vertical , un timón colgado del espejo de popa controlado por una caña y una orza retráctil que se eleva con correas de acero inoxidable . Tanto el timón como la orza están hechos de fibra de vidrio con núcleo de espuma. Desplaza 310 lb (141 kg) y tiene flotación positiva debajo de los asientos y en el compartimento de proa. [1] [2]
En 1995, el barco fue rediseñado con un nuevo molde de dos piezas para simplificar la construcción, además de muchos otros cambios. [1]
La embarcación tiene un calado de 4,25 pies (1,30 m) con la orza extendida y 5 pulgadas (13 cm) con ella retraída, lo que permite varar o transportarla en tierra sobre un remolque . [1]
Para navegar, el diseño está equipado con un cabo de amarre con ventaja mecánica de 2:1 y una contra de botavara . El foque tiene un cáncamo para un tangón , que es una opción de fábrica, junto con correas de senderismo . [2]
El diseño se utiliza como un barco de carreras monotipo y tiene un hándicap promedio de carrera de Portsmouth Yardstick de 99,6. Tiene una cabina grande que puede acomodar a seis adultos, pero se compite con una tripulación de dos marineros . [2]
En una reseña de 1994, Richard Sherwood describió el barco como "un barco para niños, de competición y de vela. El Lido 14 evolucionó a partir del anterior Lehman 14 a través de un rediseño bastante completo que incluye arrufo, asientos, cubierta de proa y plano vélico. La longitud de la cabina permite que seis adultos ocupen asientos de longitud completa. Los asientos, con un compartimento de proa, proporcionan flotabilidad. Solo se permiten modificaciones limitadas para las carreras, ya que la intención es mantener al Lido como un barco simple y limitado". [2]
