La carretera estatal 69 (SR 69) es una carretera que atraviesa los condados de Calhoun y Jackson en el noroeste de Florida . La carretera tiene casi en su totalidad dos carriles de ancho.
La carretera estatal 69 comienza en una carretera de conexión sin nombre entre la carretera estatal 71 (North Main Street) y North Pear Street en Blountstown . Después de pasar por la escuela primaria de Blountstown, [2] un centro cívico y la intersección de Finlay Street, la ruta cruza un puente sobre Simmons Creek y atraviesa Pine Island , donde se cruza con el término sur de CR 549 (John G. Bryant Road). Al norte de allí, pasa por el cementerio Nettle Ridge y la iglesia frente a él, antes de cruzar otro puente sobre un afluente de Simmons Creek donde la ruta sale de Pine Island. La siguiente intersección moderada es con CR 69A, que se bifurca hacia el noroeste y tiene su propia intersección con CR 549 a solo unos pies del término sur. SR 69 gira hacia el noreste, pasando por un puente bajo sobre Stafford Creek y luego algunas granjas de pasto al norte de Parrish Lake Road. Al norte de un puente sobre Graves Creek, ingresa a Selman , donde se encuentra con el extremo este de la CR 194. Después de la intersección de Jody Field Road, la ruta gira nuevamente hacia el norte y luego se acerca a una intersección que sirve como el extremo gemelo de las CR 274 y 286. Luego, la carretera gira hacia el noroeste al pasar por debajo de un derecho de paso de una línea eléctrica y luego desciende hacia una alcantarilla baja sobre Flowers Creek. A medida que se endereza nuevamente, cruza la línea divisoria entre los condados de Calhoun y Jackson.
La ruta continúa discurriendo principalmente a través de tierras forestales, aunque existen tierras de cultivo al norte del límite del condado, luego nuevamente al norte de Bone Yard Road, y nuevamente en un punto donde la carretera gira brevemente hacia el noroeste. Pasada la intersección con Raylene Road, la ruta gira más al norte nuevamente al pasar por una parcela más pequeña de propiedad privada bordeada de pinos en el patio delantero. La primera intersección moderada sobre el límite del condado es otra terminal doble, esta vez de County Roads 278 y 69A, ambas llamadas Birchwood Road y aparentemente compartidas en una concurrencia con County Road 280. Desde allí toma otra curva hacia el noroeste que no es tan drástica como la anterior, solo para regresar al noreste en la intersección de otro camino de tierra . La carretera se convierte en una autopista dividida a medida que se acerca a la Interestatal 10 en la salida 152, y hace una ligera curva de regreso al noroeste, pero incluso entonces sigue siendo de dos carriles de ancho hasta el norte del intercambiador donde los accesos a las rampas de entrada y salida en dirección oeste la transforman en una autopista de cuatro carriles, e incluso ese segmento termina al norte de Chips Drive antes de que lo haga la sección dividida. Al norte de un camino de tierra que conduce a una torre de antena, gira hacia el noreste, donde encuentra una intersección completa con un camino de tierra llamado Brushey Pond Road, luego caminos secundarios como Betty Road, un camino de acceso a una planta de tratamiento de aguas residuales y Tobe Way. En algún lugar al norte de un camino de tierra llamado Scarlet Road, SR 69 toma el nombre de calle "Porter Avenue" y gira directamente hacia el norte. Desde allí se encuentra con el término noroeste de County Road 69A (Shady Grove Road), que algunos mapas muestran como parte de CR 280. Al ingresar oficialmente a Grand Ridge, la primera intersección de SR 69 es con Old Spanish Trail , que también se llama Florida Street. Menos de tres cuadras y media después, tiene un cruce a nivel con la subdivisión P&A de CSX . Su tiempo en Grand Ridge termina justo después de pasar el Ayuntamiento frente a la Iglesia Bautista Grand Ridge. La carretera sigue teniendo dos carriles de ancho incluso cuando se acerca a una intersección con luz intermitente con la US 90 , aunque contiene rampas de giro separadas en las esquinas sureste y noroeste de la intersección.
Más allá de la US 90, la State Road 69 pasa por algunos caminos de tierra locales y/o privados, así como por la iglesia local Grand Ridge Church of God. Al norte de Shady Oak Lane, Porter Avenue se convierte en Porter Street, donde atraviesa brevemente un bosque antes de acercarse al extremo oriental temporal de County Road 164A (Reddoch Road), que tiene una extensión sin pavimentar y sin marcar a lo largo de Providence Church Road. Más allá de esa intersección, una línea eléctrica cruza la carretera y una subestación en la esquina noroeste de esa línea marca el comienzo de una serie de líneas eléctricas que siguen la ruta. Las tierras de cultivo se vuelven mucho más frecuentes al norte de este punto. En un camino de tierra llamado Columbus Street, el nombre de State Road 69 cambia de Porter Street a Spurlock Road, pero después de otros dos caminos de tierra, State Road 69 gira hacia el noroeste desde Spurlock Road, que se convierte en un camino de tierra, y la ruta no tiene otro nombre oficial que State Road 69. Alrededor de Dellwood, las líneas eléctricas que corren a lo largo de la carretera se bifurcan a la derecha en una antigua sección de la carretera antes de la intersección de Bateau Pond Road, y luego la ruta se cruza con Messer Road, justo antes de la intersección de County Road 164 (Blue Springs Road/Sweet Pond Road), una carretera del condado sin terminar que se extiende desde el suroeste del condado de Jackson hasta el parque estatal Chattahoochee en Alabama. Al norte de la intersección de Northside Church Road, las líneas eléctricas regresan a la calle. Después de tres intersecciones aleatorias más con caminos de tierra, la ruta ingresa a la comunidad agrícola de Two Egg justo debajo de donde la línea eléctrica mencionada anteriormente se bifurca en su propio derecho de paso, y después de esto, el término sur de County Road 69A (Wintergreen Road) se desvía a la derecha y State Road 69 adopta el nombre de Fort Road. Una cuadra después de esto, cuando la carretera gira más hacia el oeste (aunque no completamente en esa dirección, Green Road se fusiona con SR 69. Entre las intersecciones paralelas con Joey y Peters Roads y Kimbell Road, SR 69 finalmente corre recto hacia el oeste. Century Road es la siguiente y última intersección a lo largo de la carretera. Al ingresar a Greenwood , State Road 69 termina en State Road 71, pero Fort Road se convierte en County Road 162 en dirección oeste mientras se dirige a Jacob City y Holmes County.
County Road 69 es una ruta de extensión del condado de SR 69. Se extiende desde CR 275 en Marysville, a través de New Hope, pasando por la Institución Correccional de Calhoun y termina en la intersección de SR 71 y Barfield Road, al suroeste de Blountstown. [3]
County Road 69A es una ruta alternativa con sufijo de condado de SR 69. Está pavimentada hasta que se acerca a la pista de aterrizaje County Line, donde luego se convierte en un camino de tierra llamado Orlando Road antes de cruzar la línea del condado de Calhoun-Jackson.
County Road 69A es una de las dos rutas alternativas con sufijo de condado de la SR 69. La primera comienza en la SR 69 en el extremo este de CR 278, desde donde adquiere una concurrencia con CR 280. La concurrencia CR 69A/280 cruza un puente sobre la I-10 sin acceso y existe hasta que la ruta llega a Shady Grove, donde CR 280 gira a la derecha, mientras que CR 69A gira a la izquierda. CR 69A serpentea hacia el noroeste hasta que regresa a SR 69 al sur de Grand Ridge .
La segunda CR 69A comienza en State Road 69 como Wintergreen Road en Two Egg , luego corre hacia el norte hasta girar hacia el este en Lovedale Lane, donde termina en County Road 164.
Los mapas del Departamento de Transporte de Florida describen una tercera CR 69A que no tiene conexión con la SR 69 como Inwood Road, El Bethel Church Road y Sandridge Church Road entre McKeown Mill Road al sureste de Grand Ridge y Welcome Church Road al este de Dellwood. No existe ninguna otra evidencia de la ruta. [4]